12月28日午後、メコンデルタ(DBSCL)への出張中に、ファム・ミン・チン政治局委員、首相は、カントー市ロンフンコミューンを通過するチャウドック-カントー-ソクチャン高速道路の建設投資プロジェクトの進捗状況を視察しました。
建設現場で、ファム・ミン・チン首相はチャウドック-カントー-ソクチャン高速道路プロジェクトのエンジニアと建設作業員を見舞い、贈り物を贈り、励ましました。
チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路建設投資プロジェクト(第1期)は、国会決議第60/2022/QH15号で投資方針が承認されました。
プロジェクトの全長は188.2km、4車線規模で、総投資額は44兆6910億ドンに達します。進捗状況は、2026年に全線を基本的に完成させ、2027年にプロジェクト全体を同期的に運用開始することを要求しています。
これは重要な横断高速道路であり、アンザン省とカントー市(合併前はアンザン省、カントー市、ハウジャン省、ソクチャン省)を通過します。プロジェクトは4つのサブプロジェクトに分割され、地方人民委員会が管理機関です。
その中で、アンザン省を通過する区間は、先日12月19日に技術開通しました。このマイルストーンは、地元住民の喜びであるだけでなく、全線で建設中のユニットにとって大きな精神的な動機でもあります。
カントー市交通・農業建設投資プロジェクト管理委員会によると、市内を通過する高速道路区間(構成プロジェクト2、3、4を含む)だけでも、全長132km以上、投資額31兆2880億ドンで、建設の雰囲気も非常に緊急に進んでいます。
以前、プロジェクトは基礎を補うための砂の供給源という大きな課題に直面していました。しかし、首相の断固たる指示の下、この困難は基本的に解決され、建設現場への供給が確保されています。時間を補い、要求された進捗状況を満たすために、請負業者は3シフト4チームの建設計画を同時に展開し、昼夜を問わず作業しています。
報告書によると、現時点までに、プロジェクトは有望な結果を達成しており、工事量は約49%に達しています。特に、橋梁部分は80%以上を達成し、100本の橋梁が同時に建設されました。
ロンフンコミューン(カントー市)のプロジェクト現場を視察したミン・チン首相は、進捗を加速することの戦略的意義を強調しました。それによると、プロジェクトが早期に完了すればするほど節約になり、同時に地方自治体が経済的利点を早期に活用し、新たな開発空間を創出するのに役立ちます。首相は、プロジェクトの技術開通を2026年6月30日に要求しました。
この目標を実現するために、首相は、プロジェクト管理委員会、請負業者、地方自治体に対し、主要な任務を実行するよう求めました。それに従い、進捗計画を科学的に再構築し、毎月詳細な計画を立て、現地に密着します。砂、岩、砂利、アスファルトの十分な供給を見直し、確保します。プロジェクトの供給が途絶えるのを防ぎます。好天を利用して、最大限の人員と最新の設備を動員して加速します。
進捗に関する要件に加えて、ファム・ミン・チン首相は、プロジェクトは品質、労働安全、環境衛生を確保する必要があると要求しました。特にプロジェクト管理の質に注意を払う必要があります。
首相は、カントー市の指導者に、短い区間で請負業者が多すぎる状況に対する検査と調査を指示し、解決策を講じる任務を割り当て、同時にネガティブな行為や浪費が発生しないように断固として取り組む。再定住対象者の最高の権利を確保することに引き続き関心を払う。
首相はまた、カオバンからカマウまでの南北高速道路全線を開通させるために、カントー-カマウ高速道路プロジェクトを遅くとも2026年1月31日までに完了させるよう要求しました。
