8月1日、政府官房は、政府が2025年7月の法律構築に関する専門会議決議第223/NQ-CP号を発行したと発表しました。
電子商取引法案について、政府は商工省に対し、関係省庁と協力して、法律案を引き続き研究、詳細な見直し、完成させ、党と国家の政策、特にデジタル経済、デジタル技術の発展の政策を完全に制度化することを指示しました。
法律草案の規定は、電子商取引の創造、発展の方向性を保証します。電子商取引に関する実践および現行法規制における困難、障害、不適切さを解消します。
偽造品、模倣品、低品質品、原産地不明品の防止、消費者の権利保護に関する国家管理の要件を満たし、税務管理の強化、税収漏れの防止に貢献します。
階層化、権限委譲を強化します。電子商取引活動を監視、検査するためのツールを備えます。電子環境における行政手続きを削減、簡素化し、国民、企業が法律の規定に従って事業を行うための便宜を図るために注意深く見直します。
電子商取引管理に関する各国の経験を参考にします。関連する省庁、機関、組織の意見、法律の規制対象を引き続き調査、受け入れ、規制範囲を明確にし、機関間の機能、任務の重複を防ぎます。
ベトナム民間航空法プロジェクトについて、政府は建設省に対し、国会の権限に属する法的枠組みのみを規定し、詳細、変動の内容は政府、大臣に規定するよう指示しました。
空港、空港プロジェクトへの投資手続きの詳細を政府に規定する規定を追加調査し、その中で、投資家への割り当て権限を明確にし、透明性、明確な階層化を確保する。
各業務を1つの機関、地方自治体のみに処理させるという方向で、徹底的な階層化、権限委譲を推進します。航空券価格に関する規定を、政府が決定する調整レベルと財務省が決定する調整レベルのレベルに分割する方向で検討します。
使用価値がなくなった建設項目の評価、処理、解体における問題解決に関する規定を追加します。国防省、公安省が割り当てられ、管理権限に属する空港の運営について政府に責任を負う方向に、両目的の使用を明確に区別します。
無人航空機の管理に関する規定について、建設省は民生に関連する機器について規定し、国防省は軍事、安全保障、国防に関連する機器について規定しています。
同時に、航空機、飛行隊、乗客、旅客、航空機内の貨物の安全確保に関する問題の処理において建設省に包括的な責任を負わせる規定を検討します。航空港湾企業が航空港湾への投資を組織していることを法律草案で規定しないことを検討し、すべての企業が航空港湾への投資に平等に参加できるように、航空港湾への投資に参加する企業のリソースを最大限に引き付けるための条件を作り出す方向に修正します。
