7月13日、カントーで、政治委員、ファム・ミン・チン首相は、地方自治体の2段階モデルの実施状況、主要な交通プロジェクトの進捗状況、およびDBSCL地域の100万ヘクタールの専門栽培米の持続可能な開発計画に関する会議を主宰しました。
会議で報告したトラン・ホン・ミン建設大臣は、南部地域では21の主要な交通プロジェクトが実施されていると述べました。そのうち、2025年に完成したプロジェクトは13件で、総延長は354kmです。建設省は6つのプロジェクトの主導機関であり、地方自治体は7つのプロジェクトの主導機関です。2025年以降に完成したプロジェクトは8件で、総延長は294kmを超えています。このうち、建設省は3つのプロジェクトの主導機関であり、地方自治体は5つのプロジェクトの主導機関
さらに、国防省は、全長98kmの3つのプロジェクトの投資準備を進めています。それは、カマウ-Dat Mui高速道路とホンコイ港への接続道路の2つのコンポーネントプロジェクトです。これらのプロジェクトは、2025年8月19日に着工する予定です。
建設大臣によると、これまで、省は現場を定期的に検査し、投資家、請負業者に対し、人員、設備を増強し、「3交代制」の建設を組織し、進捗を加速するために遅延した請負業者の量を移転するよう督促、指示してきました。
7月12日の直接検査を通じて、現在までにプロジェクトに大きな変化が見られたことがわかりました。その中でも、Rach Mieu 2橋プロジェクトは、6ヶ月前の計画よりも早く完成しました。これは建設業界にとって大きな成果であり、コスト削減に約50%貢献しています。
特にCan Tho - Ca Mau高速道路については、プロジェクトの進捗状況は現在積極的に改善されており、請負業者は首相の指示に従って12月19日に完了することを約束しています。
鉄道分野について、建設大臣は、省は米国トゥアンプロジェクト管理委員会に、ホーチミン市からカントーまでの鉄道路線建設投資プロジェクトの実現可能性調査報告書の作成という主要な任務を実行するよう指示したと述べました。委員会は、2025年9月に首相に報告するために完成させています。
航空分野に関しては、カマウ空港は2025年4月に拡張・改修の開港式が開催されました。2025年8月には、離着陸路、レーン、航空機駐車場、空港周辺施設の建設が開始される予定です。
会議で、トラン・ホン・ミン大臣は、首相に地域に命令するように首相に、ホーチ・ミン市を通じてプロジェクトのクリアランスを高速化するように提案しました。
地方自治体が管理機関であるプロジェクトについては、投資家は進捗状況を厳密に管理し、資材源のニーズを解決し、建設省の指示に従って技術的解決策を積極的に適用して、浸水待ち時間を短縮し、浸水待ち時間を短縮し、浸水待ちを早期に終了し、計画どおりにプロジェクトを完了します。
