ガソリン事業における割引率は、ガソリン小売価格とガソリン購入企業に対するガソリン販売企業の割引率です。割引率は、ガソリン販売企業によって柔軟に調整されます(市場性を反映)、需給の変動、世界および国内市場の価格に依存します。
商工省によると、ベトナムのガソリン・石油事業に関する現行法規定は、割引率について規定していません。国家は、ガソリン・石油製品の小売価格上限(消費者の権利を保護し、マクロ経済を運営するために)を設定し、管理、運営し、規定する環境を作り出すだけです。企業のガソリン・石油事業における割引率を規定していません。
高い割引率または低い割引率は、企業のビジネス関係、企業間のビジネス契約に依存します。
政府の政令80/2023/ND-CPが政令95/2021/ND-CPおよび政令83/2014/ND-CPのガソリン・石油事業に関するいくつかの条項を改正し、ガソリン・石油小売業者が3つの主要商人またはガソリン・石油流通業者の代理店として契約を結ぶことを許可したことも、ガソリン・石油小売業者に供給源のより多くの選択肢を開きました。ガソリン・石油小売業者は、適切な割引率で自社製品を提供する商人を選びます。
ガソリン・石油事業に関する現行の規制は、市場メカニズムに段階的に従っており、2030年までのベトナム国家エネルギー開発戦略の方向性、2045年までのビジョン、および2025年4月13日付政府常任委員会の文書第175/TB-VPCP号の精神に従って、ガソリン・石油価格を市場メカニズムに完全に適用することを目指しています。
過去2週間で、世界のガソリン市場は中東地域の紛争により変動しており、世界のガソリン価格が高騰し、供給が途絶える危険性があり、主要な卸売業者の中には、ディーラーへのガソリン割引率を500ドン、または100〜200ドンに引き下げた人もいます。
しかし、2025年6月25日までに、中東地域での交渉からの肯定的な兆候があったため、ガソリン価格は下落し、供給不足のリスクが軽減されたため、主要企業の割引率も再び上昇しました。
したがって、ガソリンディーラーと小売店は、市場で事業を行う際、市場の法則を受け入れ、市場の規制(需給、価格)に従う必要があります。市場が変動した場合に対応するための事業計画が必要です。たとえば、世界のガソリン価格が低く、供給が豊富である場合、主要企業と流通業者は小売会社に割引率を高く設定できます。
しかし、世界の原油価格が上昇した場合、または上昇が予測される場合、供給がより不足するため、小売会社は低い割引率、さらにはマイナス割引率を受け入れなければならない可能性がありますが、それでも事業活動を維持するために商品を輸入し、高い割引率を受け取ることを補う必要があります。
