今年末までに、ロシアのガスをウクライナ経由で輸送するためのガスプロムとの5年間の協定が期限切れになります。これは、モスクワとキエフの間で残された唯一の貿易および政治協定です。
ウクライナとEUは、紛争によりロシアとの外交関係が途絶えたため、この問題について新たな合意を延長または達成する可能性を下げました。
先週、ロシアは合意を延長する用意があると発表しました。「輸送はウクライナに依存しており、ウクライナの規則と要望に従っています。ロシア側は提供する用意があります」とロシア国営通信はアレクサンダー・ノバク副首相の言葉を引用しました。
一方、EUはアゼルバイジャンとガス輸入に関する交渉を開始しました。新しいガス供給源はロシアのガスに代わるもので、ウクライナのパイプラインを介して輸送でき、ウクライナのエネルギー輸送国の役割を維持するのに役立ちます。
アゼルバイジャンはウクライナ紛争の最初の年にヨーロッパへのガス輸出を56%増加させ、2027年までに2倍にすることを目標としています。輸出が今年上半期に達成されたように増加した場合、アゼルバイジャンからヨーロッパへのガス供給量は2024年末までに12億8 000万立方メートルに達すると予測されています。
しかし、エネルギー専門家は、アゼルバイジャンにはヨーロッパへの供給を増やすためのガスがすぐに用意されていないと述べています。欧州政策分析センター(CEPA)のアウラ・サバダス博士は、「アゼルバイジャンのガス生産量はそれほど大きくありません。同国は国内のガス需要を満たす必要があり、ジョージア、トルコ、ヨーロッパへのガス輸出も必要です」と述べています。
専門家によると、バクシアはガス輸出能力を向上させるために時間と大幅な投資が必要になるだろう。「アゼルバイジャンとの協定は、ウクライナがガス市場をヨーロッパ市場に統合している時期に、より多くのガスをヨーロッパに供給するのに役立つだろう」と、ウクライナ国家戦略研究所のエネルギー安全保障および重要なインフラ保護の専門家であるオレクサンドル・スホドリア氏はDWに語った。
一方、サバダス氏は、アゼルバイジャンのガスは、ロシアの南部ガスパイプラインインフラ、トルコ、モルドバ、ルーマニア経由で輸入される必要がある可能性があると指摘しました。なぜなら、アゼルバイジャンにはウクライナとの国境がないからです。彼は、南部ガスパイプラインでの輸送コストは非常に高価であるため、そのルートを実現不可能にする可能性があると指摘しました。
ウクライナは2021年にロシアのガス輸送費から約10億米ドルを稼ぎました。紛争勃発時にヨーロッパへのガス輸送量が少なかったため、収益は年間約7億米ドルに減少しました。これは小規模なガス量であり、ウクライナに利益をもたらしません」とサバダス氏は指摘しました。
ほとんどの費用は、パイプラインのメンテナンスを含む運営費に割り当てられます。したがって、新しい合意には、ウクライナを通過するガス量の大幅な増加を含める必要があります。「輸送協定が非常に大量に延長される場合を除き、そうでなければウクライナ人はお金を稼ぐことができません」と彼は強調しました。
