AFPによると、ドイツ水路海事局(WSV)は7月31日(現地時間)、商業輸送に役立つ重要な水路であるカウブの町の近くのライン川の一部の水位が、2018年に記録された過去最低レベルまで一時的に低下したと発表しました。
ドイツは夏の気温上昇と降水量の減少を記録しました。降水量の不足がいくつかの主要な水路に深刻な影響を与えているため、同国の水上産業と輸送業界で懸念が高まっています。
その後、水位はわずかに上昇しましたが、WSVは8月1日に、デュッセルドルフ市で測定された水位は21cmに低下する可能性があり、2018年10月の最低水位より2cm低くなると予測しました。
ドイツだけでなく、オランダ当局も7月31日、深刻化する干ばつにより、ドイツ国境に接するライン川の水位が記録された最低レベルまで低下したと発表しました。
ライン川の水位の低下は、化学や鉄鋼など、ドイツのいくつかの産業に大きな影響を与える可能性があります。これらの産業は、大量の貨物を輸送するためにこの水路に大きく依存しています。
ドイツ建設連盟は、ライン川が継続的な低水位の再発により、開発能力の限界までますます押し上げられていると警告しています。同時に、これはドイツの交通およびロジスティクスシステムが気候変動の影響を受けやすいという問題を反映していると述べています。
同組織は、政府に対し、より優れた耐性を高めるために、水路を近代化の方向に緊急にアップグレードするよう求めました。
ライン川は、ドナウ川に次ぐ西ヨーロッパと中央ヨーロッパで2番目に長い川です。9か国が生活用水、水力発電、輸送活動のニーズを満たすために川に依存しています。
