ポーランドの目標は、中東ヨーロッパで最大かつ最も影響力のある液化天然ガス(LNG)輸入拠点になることであり、それによって近隣諸国に従来のロシアガス源よりも安定した選択肢を提供することです。
ポーランドの動機は、ガスプロムがガスの流れを削減した2022年以降の後押しから来ています。早期の準備と供給の多様化のおかげで、同国は多くのEU諸国よりも良いショックを乗り越えました。
現在、ヨーロッパが2027年にロシアのガス供給を完全に停止するという計画により、ポーランドはLNGインフラの拡大を検討しており、地域全体の輸送拠点に転換しようとしています。
Gaz-System SAのSlawomir Hinc社長によると、この国有パイプラインシステムを運用する企業は、来年上半期にバルト海に浮遊型LNGステーションをさらに建設することを決定する予定です。彼は、ポーランドや近隣諸国でLNG需要が明らかに増加しており、拡大計画の基礎を築いていると述べました。
現在、ポーランドは830億立方メートルの容量を持つSwinoujscie LNGターミナルを稼働させており、2028年に完成予定の610億立方メートルの容量を持つ新しい浮遊施設を建設しています。これら2つの施設はどちらも、国営石油ガスグループであるOrlen SAによって稼働率が確保されています。ただし、3番目のLNGターミナルプロジェクトでは、ポーランドの目標は国際的な顧客をさらに誘致することです。
クロアチア、ギリシャ、リトアニアもLNG能力を強化していますが、ヨーロッパのガスネットワークにおけるポーランドの中心的な位置は、同国が主要な供給ルートを接続するのに役立ちます。ここから、米国から輸入されたLNGは、ウクライナの巨大な貯蔵庫に注入されるか、チェコ、スロバキア、ハンガリーなどの沿岸国に流れ込むことができます。
「ポーランドには構造的な利点があり、特に海への扉があります」と、キエフのExPro Consultingの専門家であるミハイロ・スヴィシチョ氏は述べています。
スロバキアでは、ロシアのガスへの依存を減らすためのロードマップを模索しているため、議論も進行中です。先月、実現可能性調査で、Gas-Systemは潜在的なLNGステーションを使用したい14社からの需要を記録しました。総需要は予想容量の約4倍に達しており、ガス量の約半分を輸出できることを示しています。理想的な駅は、市場のニーズを適切に満たすために2029年または2030年から稼働する必要があります。
Gaz-Systemは、より柔軟で魅力的な使用メカニズムを構築するために潜在的な顧客と協力しています。これは、ポーランドのLNG野心にとって重要なステップと見なされています。
輸送の役割はエネルギー安全保障に大きな利益をもたらしますが、ポーランド市場はトレーダーにとってまだ本当に友好的ではありません。登録期間が長引くことと厳格な供給セキュリティ要件により、ポーランドはガス輸出業者にとって魅力的な目的地ではありません。
