ロシア海軍のフリゲート艦アドミラル・グリゴロヴィッチは、4月にロシアと関係のある6隻の艦艇を護衛しました。そのうち少なくとも3隻は東方向にドーバー海峡を通過する経済制裁を受けています。この艦隊は、4隻のイギリス軍艦とヘリコプターによって継続的に監視されています。
海軍監視の専門家によると、このフリゲート艦は現在も北海にいます。この艦は、サフォーク海岸沖のガロパー風力発電所の近くでの補給のおかげで、英国近海でのプレゼンスを維持できます。
ロシアの別のフリゲート艦であるアドミラル・カサトノフは、4月下旬にイギリス海峡を通過し、シリアのタルトゥースに向かっているとされる2隻の貨物船を護衛しました。2隻のうちの1隻であるスパルタは、武器輸送活動に関与しているとされています。
この列車は、英国のロジスティクス支援船RFAタイドフォースによって追跡されました。
1か月前、英国のジョン・ヒーリー国防大臣は、英国海軍が1か月にわたる作戦で3隻のロシア潜水艦を監視したと述べました。これらの潜水艦は、英国の海の近くのガスパイプラインと海底ケーブルの上を移動しており、海底インフラを偵察することを目的としている可能性が高いです。
大西洋評議会研究機関の安全保障専門家であるエリザベス・ブラウ氏は、「これは完全に不釣り合いです。通常、海軍は紅海のフーシ派勢力など、明らかな軍事的脅威がある場合にのみ船を護衛します」と述べています。
3月25日、英国のキール・スターマー首相は声明を発表し、英国軍は英国領海を通過する際に経済制裁を受けている船舶を没収する可能性があると述べました。
この声明は、英国が海事法に基づいてすでに持っている船舶没収権を強調し、政府が潜在的な没収事件を評価するための省庁間プロセスに合意したことを確認することを目的としているようです。
しかし、それ以来、英国は「闇の艦隊」に属するタンカーの没収を展開していません。これは、近くにいるロシア軍艦の存在によって抑止されている可能性が高いためです。
他のヨーロッパ諸国も今年、「闇の艦隊」に属する船舶を拿捕しましたが、護衛される船舶があるかどうかは不明です。スウェーデンは5隻のタンカーを一時的に拿捕しており、そのうち最も近い船であるジンフイは、偽旗を掲げている疑いで先週末に当局の検査を受けました。
フランスは今年、英国の支援を受けてロシアに関連する2隻のタンカーを拿捕しましたが、船主が罰金を支払った後、2隻とも解放されました。2月末、ベルギーの特殊部隊はフランスの支援を受けて、ロシアに向かっていたタンカーも拿捕しました。検察官は、この船が偽のギニアの旗を掲げていたと述べました。
米国は1月初旬に英国の支援を受けて、マリネラとも呼ばれるベラ1号タンカーを拿捕しました。公表された情報によると、この船はかつてロシアの潜水艦に護衛されていました。船は米国の封鎖の状況下でベネズエラに向かって移動しました。
