アラムコ社は通常、ペルシャ湾の港から原油を輸出していましたが、3月1日のホルムズ海峡近郊への空爆により、船舶の滞留が発生しました。その後、3月2日、イランはホルムズ海峡の封鎖を発表しました。
したがって、サウジアラムコは、数十隻の船が停泊しているペルシャ湾沖の紅海の港であるヤンブーにさらに商品を輸送する計画を検討しています。
世界最大の石油輸出国であるこの国は、1日あたり500万バレルの能力を持つ国内パイプラインを持っています。このパイプラインは、東側の油田から西側の紅海まで原油を輸送できます。
ブルームバーグの情報筋によると、同社はサウジアラビアの紅海沿岸にあるヤンブー港から石油貨物を受け取ることができるかどうかを確認するために、アジアの一部の顧客に連絡を取りました。
ある情報筋はさらに、同社はペルシャ湾からこの港への貨物輸送ルートを変更する用意があるかどうかを確認するために、船主の意見を調査していると付け加えました。
サウジアラビアの石油輸出会社は、無人機攻撃の後、ペルシャ湾のラス・タヌラにある最大の製油所を閉鎖せざるを得なくなった後、中東での紛争激化の影響に直面しました。
海上交通の減速は、地域の油貯蔵タンクが満タンになるのではないかという懸念を引き起こし、最終的には生産量の削減につながる可能性があります。
