2月1日、ドナルド・トランプ大統領は、キューバに石油を販売するすべての国に制裁関税を課すことを許可する大統領令に署名しました。ホワイトハウスは、この行動は米国の利益を保護し、テロリストリストに登録しているグループへの支援を阻止することを目的としていると発表しました。
ハバナでの外交官との会談で、マイク・ハマー米国臨時代理大使は、禁輸政策の変更について発表しました。彼は、以前の制限措置がキューバ経済に対する「真の封鎖」に転換されると強調しました。
エネルギーコンサルティング組織Kplerからのデータによると、キューバの燃料備蓄状況は非常に低い水準にある。アナリストによると、近い将来、新たな補給源がなければ、この島国の現在の燃料量は3週間以内に枯渇すると予想されている。
ハバナの伝統的な供給源へのアクセスも多くの障害に直面しています。地域パートナーであるメキシコは、人道的リスクについて警告していたにもかかわらず、米国からの圧力の下でキューバへの予定されていた石油輸送をキャンセルしました。一方、ベネズエラからの供給も、1月初旬のカラカスの政治変動後、完全に中断されました。
エネルギー不足の影響を評価して、テキサス大学のホルヘ・ピニョン専門家は、ディーゼル油の不足はインフラに深刻な影響を与えると述べました。ディーゼル油は、交通システム、農業機械、特に発電所の主要な運転燃料です。現在、キューバの電力網は、多くの地域で毎日12時間以上続くローテーション停電スケジュールで、細々と稼働しています。
首都ハバナでの実際の記録は、社会生活への明確な影響を示しています。ガソリンと石油の不足により、車両は燃料ステーションで早朝から長い列に並ばなければなりません。注目すべきは、国内通貨(ペソ)で販売されるガソリンの供給がほとんどなくなり、人々はより高いコストで米ドルで支払うことを受け入れるステーションに頼らざるを得なくなっていることです。
複雑な状況の中で、CNNは内部情報筋を引用して、マイク・ハマー米国大使が大使館職員に、個人の荷物の準備を含め、発生する可能性のある事態に備えるように勧告したと報じました。キューバ側では、ミゲル・ディアス=カネル大統領が新たな制裁に反対し、米国は根拠のない理由を使って同国の経済に圧力をかけていると述べました。