ノイバイ空港での「客引き」、拉致行為を根絶しましょう。

Lê Thanh Phong |

1ヶ月後、ノイバイ空港の当局は、「客引き」、客引き、乗客の乗降、および規制に違反した車両の駐停車に関連する66件の事件を処理しました。

1ヶ月間に66件の事件が処理されたことは注目すべき数字ですが、「客引き」や拉致の状況が根本的に解決されたことを断言するには不十分です。

ノイバイ空港は首都の玄関口であり、多くの外国人観光客がベトナムと最初に接触する場所の1つでもあります。

飛行機から降りたばかりで、道順、言葉遣い、価格にまだ慣れていない人が、多くの人に囲まれて勧誘され、見積もりを提示され、「代わりにタクシーを拾って」、差額を得るために顧客に転売する方法を探します。

多くの乗客の「ぼったくり」事件が発生しており、その中には外国人観光客も含まれています。

物語は数十万ドンではなく、ハノイに足を踏み入れた観光客の感情と経験にあります。

騙されたり、誘われたりすることによる傷は、悪い印象になります。

体験による競争力のある観光、外国人観光客は、空港に着いたばかりのときに包囲され、引き止められ、その後騙された最初の感覚を非常に忘れられません。

したがって、1ヶ月で66件の事件を処理することは注目に値しますが、満足することはできません。

なぜなら、今日1つのグループを処理し、明日別のグループが現れた場合、処罰は単なる追いかけっこにとどまるからです。

根本的に対処するためには、個々のケースを処罰することに加えて、再犯者、乗客へのアプローチ方法、仲介、他の車両への乗客の乗り換え、および共謀の兆候が発見された場合の関係者の責任を明確にする必要がある。

客引きが頻繁に発生する場所では、管理を強化する必要があります。違反が何度も発見された場所では、規制に従ってより厳格に対処する必要があります。

また、需要があれば供給があるという原因を直視する必要があります。

「客引き」が乗客に近づくための抜け穴の1つは、特にベトナムを初めて訪れる外国人観光客にとって、車両、乗降場所、サービス料金に関する情報が常に十分に認識しやすいわけではないことです。まさにその情報不足が「客引き」に機会を与えています。

したがって、ノイバイ国際空港と空港の輸送サービスプロバイダーは、公式サービスを最も認識しやすくする必要があります。明確な案内標識、明確な乗客受付カウンター、公開された料金表、便利な配車アプリ、必要な場所にいる案内係が必要です。

特に、ノイバイ空港は、客引き対策を治安と秩序の任務だけでなく、目的地のブランドを保護する任務と見なす必要があります。

国際空港は、搭乗ゲートから乗客が車に乗るまで文明的でなければなりません。ノイバイ空港は、フレンドリーで透明性があり、観光客を尊重するベトナムの顔でなければなりません。

乗客は、ノイバイ空港が次から次へと罰金を科す数字を出す必要はなく、いつかターミナルから出てきたら、もはや誰も追いかけて引き止めようとしないことを願っています。

その時、ノイバイ空港は文明的な首都と親切なベトナムの玄関口として本当にふさわしいものになるでしょう。

Lê Thanh Phong
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