ベトナムで最も高いストップ高架斜張橋プロジェクトが最終段階に入りました。
最後の橋桁の連結後、ホーチミン市とドンナイ省を結ぶフックカイン橋の大規模な建設現場(ベンルック-ロンタイン高速道路プロジェクトに属する)は、ゴールへのスプリントレースに入りました。
約200人の幹部、エンジニア、労働者がロンタウ川の中央に拠点を置き、残りの作業量を完了するために交代で勤務しており、この主要プロジェクトを予定通りに完了させることを決意しています。
フオックカイン橋の建設を担当するバックチュンナム社のホアン・ダン・ハウ副社長は、「フオックカイン橋の全体的な進捗状況は、現在、作業量の約98%に達しています。建設現場のすべての人員が、最後の工程を接続するために全力を尽くしており、9月までに全線開通を目指しています」と述べました。
南部地方の大雨が7月末に徐々に減少する時期
南部水文気象台によると、今後3〜10日間で、北部を通過する低気圧の谷は徐々に弱まるでしょう。8月4日頃から再び確立される可能性があります。南西モンスーンは中程度の強度を維持します。上空では、亜熱帯高気圧が西に拡大し続け、南下した後、約8月3日から徐々に弱まるでしょう。
上記の状況の影響で、南部地域では広範囲にわたって雷雨が引き続き発生します。場所によっては中雨、大雨、局地的に非常に激しい雨が降ります。7月31日頃、雨は減少傾向にあり、主に夕方に散発的に発生し、日中は晴れます。
雷雨には、竜巻、落雷、雹、突風が伴う可能性があり、農業生産に影響を与え、樹木の倒壊、家屋やインフラ施設の損傷を引き起こす可能性があります。大雨は局地的な浸水を引き起こし、交通、生活、生産活動に影響を与える可能性があります。
ザライ省には1,000戸以上の家屋と土地が余っており、賃貸住宅を建てることができません。
合併後、ザライ省は、住宅・土地施設の管理・利用計画をタイムリーに指示・承認し、地域内の余剰公的資産の整理・処分を実施しました。
見直しと統計を通じて、省は住宅と土地施設の数、面積、使用状況、管理の起源、および法的地位を基本的に完全に特定し、規制に従って管理、使用、および処理計画を策定するための基礎としました。
現在までに、州全体で8つの施設が基準とノルマに適合しておらず、1,054の余剰住宅と土地施設が空き家であり、使用されていません。
このうち、1施設は目的外使用、14施設は空き地、未使用、不法占拠の兆候があり、土地に住民の建物が存在、7施設は法的問題、3施設は空き地のまま管理区域を誤って譲渡。
