フォンニャ-ケバンはユネスコによって世界生物圏保護区に認定されました
ユネスコは、フォンニャ-ケバンを世界生物圏保護区として認定し、自然保護と持続可能な観光開発に貢献しています。フォンニャ-ケバン生物圏保護区の総面積は515,830ヘクタールで、クアンチ省の15のコミューンに広がり、コアゾーン、緩衝ゾーン、移行ゾーンが含まれています。ここは、東南アジアの典型的な石灰岩山岳地帯の熱帯雨林生態系を持つ地域の1つであり、数千種の動植物を含む豊富な生物資源を保持しており、その中には多くの希少種や固有種が含まれています。
フォンニャ-ケバンは、発見された約500の洞窟で有名で、地質学的価値、地形、自然景観を所有しています。以前、この地域は2003年と2015年にユネスコによって2回世界自然遺産に登録されました。
ハノイ高速道路は料金徴収方法の変更を提案、走行距離に応じて料金を支払う
ハノイ高速道路は2021年4月1日から正式に料金徴収を開始しました。しかし、投資家によると、現在のオープン料金徴収方法は多くの欠点を露呈しています。短い区間のみを走行する車両は、路線全体を走行する車両と同等の料金を支払う必要があります。逆に、道路を利用しているにもかかわらず、料金所を通過しない一部の車両は料金を支払う必要はありません。
投資家によると、これは利用者グループ間の不公平を引き起こすだけでなく、多くの車両が料金所を避けようとするため、周辺道路に交通圧力が発生し、局所的な渋滞を引き起こしています。実際、過去には料金所近くに住む人々からの多くの疑問や苦情も現れています。上記の不都合を克服するために、投資家は閉鎖的な料金徴収方法に切り替えることを提案しています。したがって、料金は、車両が実際に使用した距離と車両の種類に基づいて計算されます。
ハロン湾の中心部に突き落とされた40以上のいかだ、筏を迅速に移動
ハロン湾・イエンツー世界遺産管理委員会(BQL)によると、これらのいかだや水産養殖場は、6月4日夜の竜巻により停泊場所から吹き飛ばされ、その後、遺産地域に漂着しました。影響を受けた地点は主に、ティエンクン洞窟、チョーダー島、チョンマイ島周辺に集中しています。
事件発生後、管理委員会は、水路交通の安全を確保し、環境景観と遺産地域の美観を維持するために、迅速に対策を実施するよう指示しました。
