1月13日午後、ハイフォン市国境警備隊司令部は、同日正午、カットバ国境警備隊(ハイフォン市国境警備隊所属)が、ランハ湾地域で沈没の危機に瀕している暗礁に衝突した事故に遭った輸送船の救助に成功したと発表しました。
それ以前の同日午前11時、カットバ国境警備隊は、グエン・ホン・クアンさん(1992年生まれ、ハイフォン市カットハイ特別区11村に常住)から、カットハイ特別区のランハ湾コンネン地区で事故に遭っている輸送車両を発見したという緊急通報を受けました。
情報を受け取った直後、カットバ国境警備隊は、市国境警備隊司令部とカットハイ特別区人民委員会に報告し、同時に、カットバ国境警備隊副隊長のブイ・アイン・トゥアン中佐が直接指揮する7人の幹部と兵士からなる作業部隊と高速ボート1隻を現場に迅速に派遣し、救助と救難の準備を整えました。救助の効果を確保するために、部隊はファム・ホン・ベト氏が船長を務めるナムクオン有限会社のモーターボート(HP-5997)も追加で動員して支援しました。
午前11時20分までに、救助隊は現場に到着しました。この時、ホアン・ヴァン・ダオ氏(1971年生まれ、ハイフォン市タインハ在住)が船長を務めるホアン・ダオ36号、登録番号HD-5556の輸送船は、3人の乗組員が乗船し、1,247トンの熱電石炭灰を輸送していましたが、右に傾斜しており、クモ礁地域の岩礁に衝突したため、船首の船倉に水が激しく流れ込み、左舷の船体破損事故につながりました。
救助隊は乗組員と協力して、沈没を防ぐために水を汲み上げようと努め、同時に迅速に連絡を取り、住民とプロの潜水士から発電機、大型水汲みポンプを動員して事故に対処しました。
同日午後12時35分までに、ダイバーと機械設備が効果的に展開され、破損箇所を一時的に修復し、水が船倉に流れ込むのを防ぎ、船が沈没の危険を回避し、人々と貨物の安全を確保し、船上の大量の灰やスラグによる海洋環境汚染の危険を回避しました。
現在、カットバ国境警備隊は救助船に連絡を取り、曳航を支援するとともに、ダイバーと乗組員と引き続き協力して、ホアンダオ36号船の事故を徹底的に復旧させています。
