11月28日午後、ベトナムロジスティクスフォーラム2025の枠組みの中で、ダナン市人民委員会は、ダナンの自由貿易区とロジスティクスインフラへの投資促進会議を開催しました。
会議の開会式で、ダナン市人民委員会のレ・クアン・ナム副委員長は、2025年6月13日は、市の発展の道のりにおける特別な瞬間であり、それは首相が決定第1142/QD-TTg号を承認し、ダナン商業地区を正式に設立したことであると述べました。
これは単なる法的文書ではなく、ダナンが革新的なイノベーション、画期的な思考、そして国際的なレベルに到達したいという願望のモデルである新しい開発モデルへの道を先導するための信頼を与えられたという強い断言でもあります。
ナム氏によると、ダナン自由貿易区は、生産・ロジスティクス、商業・サービス、デジタル産業、イノベーション、および港湾、空港、国際税関、国際金融センター、経済区、工業団地に関連する他の種類の機能エリアを備えています。
その中で、生産・ロジスティクス機能エリアは重要な役割を果たし、ダナンを国際貨物の生産・輸送の中心地にし、リエンチエウ港、ティエンサ港、キエウハ港、ダナン国際空港、チュライ空港、東西経済回廊と緊密に連携させるのに貢献します。
ナム氏は、ダナン市とクアンナム省の合併後、ダナン市は規模と戦略的役割の両面で国内有数の大都市になったばかりであり、ベトナムと地域の主要な商業・ロジスティクスセンターになるための新たな発展の機会を開いていると述べました。
戦略的な地理的位置を持つダナンは、同期的で多様な交通インフラシステムを所有しており、ダナンが飛躍し、アジア太平洋地域のサプライチェーンにおける重要な切り札となるための利点です。
中でも、ダナン国際空港とチューライ空港は、世界に開かれた 2 つのドアのようなものです。リエンチュー港、ティエンサ港、チューライ港は、太平洋とインド洋を結ぶ、海に面した 3 つの先鋒のようなものです。高速道路網、鉄道、LRT および MRT プロジェクトは、地域全体の交通のバックボーンを形成しています。
ダナン市のロジスティクスサービスを近代的、同期的、持続可能な方向に発展させるという方向性により、ダナン市を段階的に国家レベルのロジスティクスセンター、国際的な役割を持つロジスティクスセンター、海洋経済発展の重点都市にしていきます。
「ダナンはまた、全国の重要な交通拠点、地方の主要経済地域、中部経済地域、東西経済回廊の玄関口となり、アジア太平洋輸送回廊の重要な結節点となるでしょう。
それにより、ロジスティクスチェーンにおけるさまざまな種類のサービスが多様化され、市内の主要な輸送拠点(港湾、空港)を通じて商品の価値と量を向上させ、電子商取引向けのロジスティクスサービスとグリーンロジスティクスサービスの開発を促進します」とナム氏は強調しました。
