2025 年 11 月 8 日、交通通信大学は主要研究室と新日鉄 - UTC 国際協力プロジェクトの落成式を開催し、同大学の 80 年にわたる発展と統合の歩みにおける重要な節目を迎えました。
運輸通信大学の准教授、グエン・ヴァン・フン博士は、今日のイベントは、科学、技術、イノベーション、デジタル変革の発展に関する決議57-NQ/TWと、新しい時代の教育の発展に関する決議71-NQ/TWの実現に向けた州、学校、企業の取り組みを示すものであると強調した。
運輸通信大学では、この 3 ハウス モデルをさらに 2 つの組織、つまり国際的な技術移転パートナーと受益者/応用部門 (地方自治体、業界機関) を含めるように拡張し、拡張された 3 ハウス モデルを形成し、研究結果が直接実用化されることを保証しています。
使用される典型的な実験には次のようなものがあります。
教育訓練省が承認した「北部、中部、南部地域の共同主要研究所の投資と建設（フェーズ2）」プロジェクトに基づく、道路や橋の構造物、交通工事の試験を行う研究所で、総投資額は400億ドン。
この研究室は、HOCYD Vietnam Smart New Energy Engineering Joint Stock Company (Hop Luc Group の一部) のスポンサーにより、産業および交通インフラにおける IoE -AI プラットフォームを適用した監視 - 制御 - 省エネ システムをシミュレートします。
人工知能を応用したスマートファクトリーラボ - DACO株式会社主催。
それに加えて、新日本製鐵株式会社と運輸大学との協力の記念ロゴ、超軽量コンクリート構造物、時計柱もあり、両機関の強い友情と20年以上にわたる忠実で効果的な科学・訓練・技術協力を証明しています。
教育訓練省（MOET）プロジェクト管理委員会のディレクターであるグエン・ゴック・ズン博士は、これは教育訓練省の第2段階の投資対象として選ばれた、北部、中部、南部地域を共有する8つの主要研究所のうちの1つであると述べた。
このプロジェクトの目標は、橋、道路、交通工事の分野での訓練と科学研究に直接役立つ実験および測定能力を強化することです。
「この研究所は単一のユニットにサービスを提供するだけでなく、北部地域および全国の研修施設、研究機関、企業にも拡大しています」とズン氏は述べた。
この研究室は、学校が理論に強く、実践に優れ、プロジェクトをよく理解する質の高いエンジニアを育成するのに役立ちます。実用的価値のある応用研究を実施し、運輸業界の困難な問題を解決します。学校、企業、地域間の協力メカニズムを促進し、国の交通インフラの質の向上に貢献します。
特に、このプロジェクトはオープンな活用指向の研究室であり、専門学校を結び付けるセンター、データ、手法、モデルを共有するためのプラットフォーム、相互開発のための学際的な研究スペースとして技術コミュニティにサービスを提供します。
「これは、資源を共有し、知識を開発し、国の人的資源の質を向上させるという精神です」とズン氏は述べた。
交通大学は、スポンサーシップアイテムを効果的かつ意図的に活用することに取り組んでいます。学生、講師、研究者、企業、業界部門にサービスを提供するための最適な運営。
