PV Lao Dongの記録によると、今朝8時から、PV OILタイントーガソリンスタンドは、最初の顧客にE10ガソリンの販売を開始しました。ほとんどの顧客はE10ガソリンの品質を信頼しており、他の顧客は疑問や質問をしており、店舗のスタッフからタイムリーに回答を受けました。
個人運転手のグエン・テー・ハンさんは、「以前はバイオガソリンを使用したことはありませんでした。しかし、世界の多くの国が環境保護のために長い間バイオガソリンを使用していることを知りました。そのため、店のアドバイスを聞いて、試してみることにしました。もし適切であれば、長く使用するつもりです」と述べました。
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ハイフォンでE10ガソリンを初めて体験した顧客の1人であるタクシー運転手のファム・ヴァン・ホアン氏は、E5ガソリンは以前から使用しており、現在ではE10 RON 95ガソリンがあり、このガソリンラインの経済性から依然として信頼していると述べました。「E10ガソリンは市場の他のガソリンに取って代わると予測されているため、使用する際には完全に信頼しています」とホアン氏は述べました。
E10ガソリンについて初めて聞いたとき、オートバイの運転手であるグエン・ティ・メイさんは、「私の車にはまだガソリンスタンドにRON95ガソリンが残っていますが、追加でガソリンを注ぎたいのですが、E10ガソリンを追加で注ぐと何か影響があるのだろうかと心配していましたが、メーカーの代表者からアドバイスを受け、ガソリンや車に影響を与えないことを約束してもらったので、安心してガソリンを注ぎました」とメイさんは語りました。
ハノイ、ホーチミン市などの大都市とともに、ハイフォンでは、8月1日からE10ガソリンの販売を試験的に行う2つの店舗は、PV OILタイントーガソリンスタンド(タイントープロジェクトCC2ロット、ハイアン区)とタンドゥオンガソリンスタンド(Thuy Nguyen区1区)です。以前は、これらの2つの店舗で、以前のE5 RON 92ガソリンスタンドからE10 RON 95ガソリンスタンドへの転換を実施していました。同時に
E10ガソリンには、10%のバイオエタノール成分が混合されており、90%の鉱物ガソリンと混合されており、CO2排出量削減の実現可能な解決策と見なされています。政府のロードマップによると、E10ガソリンは市場で鉱物ガソリンに段階的に取って代わります。PV OILの代表者によると、ハノイとハイフォンでE10ガソリンを試験的に販売する直後から、同社はダナンとクアンガイでE10 RON95ガソリンの混合
2025年8月中に、PV OILは主要企業の顧客向けに加工と調合を実施し、中部地域のPV OILガソリンスタンドシステムでE10ガソリンの小売販売を開始する予定です。試験段階の後、同社はE10ガソリン販売拠点の評価、アップグレード、転換、開発を継続し、2026年からのE10使用ロードマップに備えます。
