商工省は、E10ガソリンの使用ロードマップを規定するバイオ燃料混合比率に関する通達50/2025を発行しました。それによると、2026年6月1日から、現行基準に従って非鉛ガソリンをE10ガソリンに混合して全国のガソリンエンジンに使用する必要があります。E5 RON92ガソリンの混合は、2030年12月31日まで継続されます。
この通達には、エネルギー安全保障、環境保護、消費者の権利を確保するために、社会経済状況、技術、技術、需給、価格に基づいて、産業貿易大臣が混合比を調整したり、市販ガソリンの種類を追加したりすることが実施過程でできると明記されている。
電気モーターにバイオバイオダイオードB5、B10を使用することが義務付けられていない期間中、通達は、これらの2種類の燃料を製造、混合、販売、使用する組織、個人を奨励しています。
商工省は、国内市場管理開発局に対し、財務省と協力して、ガソリンとバイオ燃料の事業、使用を促進するための税制、手数料、財政支援政策を策定、提言するよう指示しました。同時に、価格計算方法を指導し、市場原理に従い、国家の管理下で保証します。
E10ガソリンの適用ロードマップは、商工省が以前に発表した計画よりも6ヶ月遅れています。8月、石油市場管理機関は、2026年1月1日から、ガソリンエンジンを使用する車両向けのガソリンすべてがE10ガソリンである必要があると提案しました。
それ以前の8月1日から、E10ガソリンはベトナム石油グループ(ペトロリメックス)とベトナム石油総公社(PVOIL)によって、ハノイ、ホーチミン市、ハイフォンの3つの主要都市で試験的に販売されています。
商工省によると、現在ベトナムには6つのエタノール製造工場(E100)があり、総設計容量は年間約60万立方メートルです。稼働可能な工場は、E10の混合用エタノール需要の約40%を満たすことができます。不足している部分は、運営会社が世界最大のアルコール生産国である米国とブラジルからの輸入によって補填できると述べています。商工省は、国内全体のガソリン需要約1500万立方メートルに基づいて、年間約150万立方メートルの
