マグロ、サワラが高値
テト(旧正月)が近づくにつれて、多くの人がまだぐっすり眠っている頃、トー・クアン漁港(ダナン市ソンチャ区)は明かりが灯り、エンジン音、朝霧の中で互いに呼び合う声で賑わっています。取引の雰囲気は深夜から明け方にかけて賑わい、豊漁と一年で最も賑やかな季節を告げています。

午後7時から、各漁船は数日間の沖合漁業の後、列をなして港に到着します。船の甲板では、新鮮な魚のバッチが漁師の喜びに満ちた笑い声の中で港に運ばれました。

クアンガイ省出身の822CV鋼鉄漁船の船主であるフイン・タック氏は、年末の航海で主にマグロとサバを漁獲したと述べました。
「マグロは現在1kgあたり約10万ドン、サバは1kgあたり13万ドンで販売されています。テト(旧正月)が近づくにつれて価格は上がります。普段はマグロは1kgあたり5万〜7万ドン程度です」とタック氏は述べています。

タック氏によると、テト(旧正月)が近づく時期は、漁民が一年で最も期待する時期です。なぜなら、海産物の消費が活発で、販売価格が通常よりもはるかに高いからです。重さ約10kgの大型マグロは、1匹あたり約100万ドンで販売されています。
タック氏によると、旧暦26日頃に船が休船になるのは、その後購入量が徐々に減少するためです。この時期に高値で売れたので、誰もが喜んでいます。
荷役エリアでは、市場やレストランからのトレーダーや小規模トレーダーが密集して集まります。魚を分類する人、商品を量る人、入札する人、すべてが緊急かつリズミカルに行われます。

レ・ヴァン・ズン氏(ダナン市ソンチャ区)は、最近、港に戻るほとんどの船が大量の魚を獲っていると述べました。
「サバの価格は25万〜27万ドン/kgです。商品が多いので、旧暦12月27〜28日頃にテト休暇に入るまで連続して働かなければなりません」とズン氏は述べました。
港での売買活動は通常、前日の午後6時頃に始まり、翌日の午前5〜6時まで続きます。これは、船が港に到着する時間と購入者のニーズによって異なります。
テト市場に間に合うように供給するために、多くのトレーダーは徹夜で商品を待ち、その後、市内の伝統的な市場、スーパーマーケット、レストランに迅速に輸送します。
生活費を稼ぐために海に固執する
取引が賑わうだけでなく、トー・クアン漁港でのテト(旧正月)前の数日間は、漁民の長期にわたる海上での生活の旅を終える時期でもあります。数ヶ月の漂流の後、船は年末の航海を利用して、生活費を賄い、テト(旧正月)の準備をするための追加収入を得ています。

クアンガイ省出身の船員であるグエン・ヴァン・ダさんは、彼は1月から船に乗船しており、年末の航海を終えたときにのみ帰宅すると述べました。
ダさんによると、今年は生産量が多く、テト(旧正月)が近づくにつれて海産物価格が上昇したため、乗組員の収入も改善しました。費用を差し引くと、一人当たり数億ドンが分配されます。

「一年中海に出て、家族から離れて、年末に豊作と良い価格で、妻と子供たちの世話をするためのお金が欲しいだけです。家を修理したり、家具を買ったり、子供たちの学費を心配したりするためのお金があれば、嬉しいです」とダさんは語りました。
テト(旧正月)が近づくにつれて、漁港は貿易の場であるだけでなく、賑やかで慌ただしいが希望に満ちた雰囲気も醸し出している。年末の航海が順調に進み、海産物価格が高騰することで、漁民は収入が増え、費用を賄い、より充実したテト(旧正月)を迎えることができる。

水面に降り注ぐ黄色い光と海の塩辛い匂いの中で、漁港の生活のリズムは、夜明けまでまだ慌ただしいです。海産物を満載したトラックが港を出港し、至る所に広がるとき、新しい一日が始まり、沿岸地域の人々の豊かで暖かい春への期待を運びます。
トー・クアン漁港で記録された写真:


