建設省は、Sun Group傘下の太陽空港株式会社に対し、2025年12月25日付のフーコック国際空港事業許可証番号27/GPKDCHK-BXDを発行しました。
これに先立ち、2025年12月22日、公安省出入国管理局は、フーコック国際空港の航空保安プログラムを承認する決定第12045/QD-QLXNC号を発行しました。
ベトナム航空局はまた、Sun Group傘下の太陽空港株式会社であるフーコック国際空港支店に、2025年12月25日付の空港運営証明書番号6645/GCNKT-CHKを発行しました。
空港事業許可証、航空保安プログラム承認決定、空港運営証明書によると、2026年1月1日午前0時00分から、フーコック国際空港支店 - サングループのサントロイ空港株式会社(SAC)は、新しい空港運営者となり、フーコック国際空港を運営および運営します。
SACは、フーコック国際空港の安全、安心、円滑、中断のない運営を確保し、ベトナム航空法および関連法規の規定を完全に遵守するために、航空インフラの管理、運営、運用、保守作業を完全に実施する責任があります。
上記の法的文書は、空港、空港の管理、運営に関連する法的根拠に基づいて発行されました。航空インフラストラクチャ資産の回収、譲渡、および資産の現状を受け入れて運用する企業への譲渡に関する決定。これは、ゴック島の戦略的玄関口であるフーコック国際空港の新しい運用モデルを完成させるための重要なステップです。
2025年8月初旬、アンザン省人民委員会は、サングループ傘下のマットトロイ空港株式会社に、面積800ヘクタール以上、ICAO 4E基準、フェーズ1の能力を年間2000万人の乗客に引き上げることを目標とするフーコック国際空港拡張投資プロジェクトのために土地を賃貸する決定を下しました。フーコック国際空港拡張投資プロジェクトは、APEC 2027の準備のために、合計21の優先プロジェクトのうち、進捗状況を達成し、上回った5つのプロジェクトの1つです。
マットトロイ空港株式会社は、関係機関とともに、2025年11月14日の政府の指示に従い、滑走路2、国際ターミナルT2、VIPターミナル、駐機場の拡張、および補助インフラシステムを含む主要項目を迅速に展開しました。
国際空港は、民間企業に直接管理、運営、運営を委託されています。このモデルは、運営における積極性と柔軟性を発揮し、投資効率、サービス品質、およびフーコックのような国際的な観光地の急速な成長ニーズに対応する能力を向上させることが期待されています。
フーコック島への観光客数が増加し、空港が頻繁に過負荷状態にある状況において、適用される新しい運用モデルは、フーコック国際空港が安定性を確保し、絶対的なセキュリティと安全性を維持するだけでなく、国際的な5つ星基準を満たす顧客体験を改善するのに役立ちます。
これはまた、港が今後の旅客増加のニーズに応えるための重要な基盤を築くステップであり、フーコック島がAPEC 2027の目的地として選ばれ、同時に国際的な海洋都市、地域で競争力のある観光・サービスセンターとして発展するように方向付けられています。
