ホーチミン市の新たな成長の原動力
ホーチミン市は、長い間、眠らない都市として知られており、その生活リズムは夜遅くまで続き、一連の飲食、ショッピング、エンターテイメント、文化活動が活発に行われています。レストラン、カフェ、移動販売車、ストリートパフォーマンスプログラムなどは、活気に満ちた夜の経済状況を作り出しています。
「ホーチミン市に来たとき、私は驚きました。ホーチミン市は朝から晩まで常に賑わっています。特に、夜には、私がこれまで行った多くの場所とは異なり、誰もが楽しむ、料理を楽しむ、街を散歩する、景色を眺めるための多くの選択肢があります」と、アメリカから来た観光客のエミリーさんは語りました。
さらに、地下鉄路線の運行開始は、地域間の交通接続を強化し、ホーチミン市の夜間の多くの目的地を結びつける機会を開きました。これは、個々の目的地を開発するだけでなく、都市が「夜間経済ルート」を形成するための重要な前提条件とも見なされています。
「建設と発展から50年後、ホーチミン市はますます便利で近代的になっていますが、依然として伝統的な目的地の魅力を維持しています。観光客数が明らかに増加したため、私たちのビジネスも活況を呈しています」と、ベンタイン市場の小規模トレーダーであるビック・フオンさんは述べています。
ホーチミン市のコピー困難な利点
ラオドン紙とのインタビューで、ホーチミン市食品協会ナイトエコノミー開発委員会のリュウ・ニャット・トゥアン副委員長は、土地基金がますます限られている状況では、ホーチミン市は広範囲に発展し続けることはできず、深遠な発展に移行する必要があると述べました。ナイトエコノミーは、既存のインフラシステムと都市資源自体に新たな経済的価値を生み出す上で重要な解決策の1つと見なされています。
「昼間が仕事の経済であるならば、夜は経験の経済です。これは将来のホーチミン市の新たな成長の原動力の1つになるでしょう」と彼は強調しました。
この目標を実現するために、トゥアン氏によると、まず開発思考を変える必要があります。市は、より多くの単一の活動を必要とせず、体系的に計画され、統一された調整メカニズムを備えた夜間経済エコシステムを構築する必要があります。
現在、ホーチミン市は主に歩行者天国、ナイトマーケット、または芸術公演プログラムなど、個々の場所ごとに発展しています。しかし、これらの「ピース」は完全な体験の旅に結び付けられていません。したがって、彼は、市はナイトストリートの開発の考え方から、「ナイトエコノミーエリア」の構築に移行すべきであり、各エリアは独自のアイデンティティを持ち、互いに補完し合うべきだと考えています。
たとえば、文化、芸術に焦点を当てたエリア、料理開発エリア、水路の利点を活用するエリア、または現代的なエンターテイメント活動のためのエリアなどがあります。
それと並行して、ホーチミン市は、公共交通機関システム、駐車場、治安と秩序の確保、環境衛生、騒音と稼働時間に関する規制など、夜間経済専用の運営メカニズムを構築する必要があります。
トゥアン氏によると、企業は発展の過程におけるパートナーと見なされるべきです。国家は企業に代わって行動するのではなく、計画策定、法的枠組みの構築、企業が大胆に投資するための好ましい環境の創出に焦点を当てるべきです。
50年の発展の道のりを振り返って、彼はホーチミン市が多くの異なる利点を持っていると述べました。それは、オープンで自由奔放な性格、常に新しいものを受け入れる準備ができていることです。全国で最も多くの文化が集まる場所であり、多様で豊かな都市生活を生み出しています。
さらに、サイゴン川システムと運河網も特別な資産であり、将来の都市の象徴的な夜間経済発展軸になる可能性があります。それに加えて、宿泊、飲食、ショッピングからイベント企画まで、サービスエコシステムがかなり完全に形成されています。
