ダナンの観光・サービスへの経済的依存を減らすために、単極モデルから多極モデルへの都市開発戦略において、リエンチェウは、便利な交通の玄関口としての地位、海港システム、および体系的に投資されたロジスティクスを活用して、工業、港湾、観光の3つの主要な焦点をすべて開発できる地域の主要な工業経済センターに変貌を遂げました。
この移行を促進する最も重要な原動力の1つは、リエンチェウ港プロジェクトです。リエンチェウ港は、国際東西経済回廊を結ぶ上で重要な位置を占めており、中部地域の玄関口です。
プロジェクトは2022年12月に開始され、規模は450ヘクタール、総投資額は48兆3040億ドン以上と予想されています。港湾は3つの段階に分けられます。第1段階は面積44.6ヘクタールで2025年に完成予定、残りの2つの段階は面積106.81ヘクタールと80.7ヘクタールで、それぞれ2030年と2050年に完成予定です。
それと並行して、ダナンはリエンチェウ港に関連する自由貿易区の開発を推進しています。計画目標によると、2030年までにこの地域は都市GRDPの約1〜2%を貢献し、約21,000人の労働者を雇用するでしょう。2040年までに、貢献率はGRDPの9.5%、約90,000人の労働者に達すると予測されています。そして、2050年までに、GRDPの約18%を占め、127,000人以上の労働者の雇用を創出する可能性があります。
リエンチェウは、ロジスティクスと商業の中心地としての役割を果たすだけでなく、ダナンの多くの大規模工業団地が集中している地域でもあります。約290ヘクタールの規模を持つリエンチェウ工業団地は、ダナン市の重要な主要工業団地の1つと見なされています。
さらに、ホアカーン、ホアカーン拡張、ホアカムなどの北西部の一連の工業団地は、都市の新しい「シリコンバレー」に例えられる大規模な生産・技術地域を形成しています。
専門家によると、計画のビジョンからの効果は、都市開発を含む経済地域に広がるでしょう。
実際、リエンチェウは現在、ダナンの人口規模が約22万人の地域の一つであり、将来の自由貿易区へのFDIの波に伴い、質の高い労働力と専門家が増加すると予想されていることは言うまでもありません。これは、現代的で同期的な都市インフラの開発、およびますます高まる実際の住宅ニーズへの対応に関する緊急の要件を提起しています。
大規模な都市プロジェクトの出現は、リエンチェウの新しい外観を形成するのに貢献しています。
特に注目すべきは、約70ヘクタールの規模を持つ多機能都市ザ・ルミア・ダナンであり、建設密度はわずか48%、20ヘクタール以上が緑地と水面に使用されています。ダナン市場で初めて、home2hubという名前の多機能低層製品ラインが発売され、ダナン北西部の玄関口に理想的な空間、スマート投資・ビジネスを開拓することが期待されています。
戦略的な場所に位置し、沿岸幹線道路であるグエンタットタン延長線に隣接し、自由貿易区とリエンチェウ港に隣接するThe Lumiaダナンプロジェクトは、2025年から2030年の期間におけるダナンの主要衛星都市圏の人口移動と開発計画の波をいち早く先取りする焦点となりました。
ダナン市党委員会常務委員会の決議第10-NQ/TUによると、2030年までに、リエンチェウは文明的で近代的な都市となり、市の観光、サービス、商業、金融、海洋経済の重点となるでしょう。
長期的なビジョンと体系的に実施された一連のプロジェクトにより、リエンチェウは徐々に新たな主要経済拠点としての地位を確立し、住みやすい都市における住居と持続可能な投資の目的地となっています。
