3月8日、3月2日通り、ボー・ティ・サウ通り、グエン・ヴァン・クー通りなど、ホーチミン市の多くのガソリンスタンドで記録されたところによると、ガソリンスタンドにガソリンを給油に来る顧客は主に日常の移動ニーズに応じており、混雑や長時間の待ち時間は発生していません。ポンプは常にサービスを提供する準備ができており、買い占めや限られた販売は発生していません。
リエンティン通りのガソリンスタンドの従業員は、顧客数が通常よりも増加していると述べました。店舗側は、顧客にサービスを提供するためにガソリンを継続的に輸入しており、品不足や供給の中断は発生していません。この従業員によると、店舗は常に一定量のガソリンを積極的に貯蔵し、サプライヤーからのスケジュールに従って追加の商品を受け取っているため、依然として人々のニーズに応えることを保証しています。
グエン・ヴァン・クー通りのガソリンスタンドでの記録によると、ガソリンスタンドに立ち寄るバイクはごくわずかです。各取引は迅速に行われ、顧客はわずか数分で完了します。
ペトロリメックス・サイゴンの代表者は、ペトロリメックスシステムの在庫は約23〜25日間維持されており、今後10日間でさらに商品を輸入し続ける予定であると述べました。同様に、PVオイル・サイゴンは、在庫を維持しており、市場への供給量は約350万リットル/日であると述べました。
しかし、これらの企業の代表者によると、現在の大きな困難は都市部での輸送段階にあり、タンクローリーは都市へのトラックの進入を制限する規制を遵守する必要があります。したがって、企業は、ガソリンと石油を輸送する車両がより柔軟に流通できるように条件を整えることを検討し、倉庫から小売店への商品の輸送時間を短縮することを市に提案しました。
ホーチミン市市場管理支局(QLTT)のグエン・クアン・フイ副支局長は、市場管理部隊が引き続き管轄区域内のガソリン・石油事業活動を監視、検査、厳重に監視し、違反事例をタイムリーに発見、処理することを強調しました。監視の強化は、ガソリン・石油市場の安定した運営を確保することを目的としています。
同機関はまた、市場管理チームに対し、ユニットの各リーダー、各公務員の監督責任を各ガソリンスタンドに具体的に割り当て、関連付けるよう要求しました。
同時に、支局のリーダーは、市場管理チームが管理を怠り、タイムリーに情報を把握して処理し、違反行為や兆候に対する処理に関する意見を報告し、結果を引き起こした場合、責任者は責任を負わなければならないと述べました。
さらに、国際情勢が複雑化する状況において、市場管理チームは市場状況、需給動向、ガソリン価格の監視と把握を強化する必要があります。市場管理部隊は、商品の不足、不合理な価格上昇、供給の中断、正当な理由のない販売停止などの異常な兆候をタイムリーに検出する必要があります。
