Mimosa峠の地滑り、ラムドン省は15トン以上のトラックの通行を禁止

Phúc Khánh |

ラムドン省建設局は11月18日夜、土砂崩れの危険を理由に、総積載量15トンを超えるトラックのミモザ峠通過を禁止する通知を出した。

それに伴い、午後5時30分からはラムドン省は11月18日、総積載量(車両総重量と貨物積載量の合計)が15トン以上のトラックが追って通知があるまでミモザ峠区間(スアンフオン区~ダラット)を走行することを禁止した。

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11月18日午後、ミモサ峠に新たに出現した地滑り地点。写真:Phuc Khanh

他の種類の車両は、現在の交通組織計画のように、二方向に通行できます。

ラムドン建設局は、総積載量が15トン以上のトラックを、ダラット市中心部の区間およびその逆方向に輸送します。

具体的には、Duc Trongコミューンからダラットへおよびその逆の車両の場合、Lien Khuong回廊(Km 203+400、国道20号線)に到着し、国道27号線(Km 174、国道20号線)に到着し、Nga 3 cua rung(Km 164+100、国道27号線)に到着したら、Ta Nung峠を渡って省道725号線に右折し、ダラットに向かいます。

Don Duong コミューン、Hiep Thanh コミューンから Da Lat に移動する車両、およびその逆の場合、Phi Nom ンa 3 から Quoc lo 27 に移動して rung ンa 3 に移動し、Da Lat に移動します。

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ラムドン省の関係機関がミモサ峠の地滑り地点を検査しています。写真:Phuc Khanh

同様に、Dinh Van Lam HaコミューンからDa Lat、そしてその逆方向のNga 3まで、州道725号線を経由してTa Nung峠を渡り、Da LatのVan Thanh花村まで移動します。

ラムドン建設局によると、11月16日から18日までの大雨の影響により、国道20号線のミモサ峠(Km223+240 - Km234+000)は、Km226+500〜Km226+800で地盤構造、路面が崩落、損傷しました。

現在、地滑りが発生し続ける危険性が依然として続いているため、大型車両の通行は保証されていません。

11月18日午後、ラムドン省と当局の指導者らがミモザ峠の地滑り現場の調査に来て、建設省に対し地滑り問題を早急に解決するよう要請した。

Lao Dong新聞が報じたように、11月17日朝、ダラットの主要な玄関口であるプレン峠は深刻な地滑りが発生し、通行を禁止せざるを得なくなりました。

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Prenn峠での深刻な地滑り。写真:Phuc Khanh

それ以前の10月28日、ダラットとファンラン(カインホア)を結ぶ幹線道路である国道20号線のD'ran峠と、ファンティエットとダラットを結ぶ国道28号線のGia Bac峠はすべて深刻な地滑りが発生しました。

したがって、ラムドン省人民委員会の委員長は、Prenn、D'ran、Gia Bacの峠道に対する自然災害緊急事態宣言、地滑り地点への車両の通行を禁止する決定に署名しました。

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