9月2日の祝日期間中、グエン・ディン・チエウ - フイン・トゥック・カーン線は、ムイネー区の多くのリゾートやレストランを通り、多くの場所で工事が行われ、路肩の掘削作業が行われています。車両は影響を受けた路面区間をゆっくりと移動しなければなりません。

フイン・トゥック・カーン通り87番地の前の地域では、路面に穴ぼこが現れ、水が大きな水たまりになっています。多くの路肩が掘り返され、建設資材が道路に沿って集積され、交通スペースが狭まっています。

特筆すべきは、フイン・トゥック・カーン通りのスオイティエン橋が建設中であるため、車両が通行できるように仮設の鉄橋が設けられていることです。橋は1回あたり自動車1台分の通行量しかありません。

観光客の車両数が増加している時期には、仮橋の双方向通行が困難になります。一方通行の車両が通過すると、反対方向の車両は脇に避難して待たなければなりません。

これは、ホアンゴック観光区からランチャイ交差点までのグエン・ディン・チエウ通りとフイン・トゥック・カーン通りの改修・改築プロジェクトです。
8月30日午後の記録によると、路線の一部の場所では依然として労働者と機械が工事を行っている。これまで、このプロジェクトは、一部の区間で住民の用地がまだ引き渡されていないため、遅延している。


8月22日、ラムドン省党委員会常務副書記のダン・ホン・シー氏は、現場を視察し、プロジェクトの実施内容に変化があったものの、進捗は依然として遅れていると評価しました。
したがって、地方自治体と関係機関は、用地取得作業が長期化し、全体的な進捗に影響を与えないように、集中して実施する必要があります。

請負業者は、人員と建設機械を集中させ、各内容、各建設区間の具体的な進捗状況を約束するように求められています。コミットメントを満たさないユニットがある場合は、規定に従って別のユニットを選択するために、実施を終了することを検討します。