最近、高速道路交通警察第 5 チーム (公安省交通警察) は、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会、ベトナム高速道路サービス株式会社、交通建設投資管理会社 238 に文書を送り、カムローラソン高速道路における多くの交通安全リスクを警告しました。
交通警察の評価によると、広州からフエまでの地域でここ数日間続いている大雨により、この高速道路の通行は困難になっています。
調査によると、一部の区間では路面が滑りやすく、滑り止めが不十分で、粘着性のある斑点、長引く斑点が現れており、特に雨天条件下では、車両の制御不能の危険性が潜んでいます。
幹線道路沿いの防柵システムは閉鎖されておらず、多くの場所が雨や洪水後に開いたり損傷したりしており、特に夜間に家畜が高速道路エリアに侵入しやすくなっています。
特筆すべきは、Km64とKm77の2つの休憩所は、出入り口がなく、標識、指示標識、照明システムが不足しているため、依然として交通安全を確保できていないことです。料金所の出入りエリアには、既存の2つの反対車線が存在し、この線路で車が横断することが多いため、事故のリスクが潜んでいます。
高速道路5号線の交通警察チームは、関係機関に対し、カムラ - ラソン路線の技術基準を再評価するとともに、人命と車両の安全を確保するために、既存の問題を迅速に克服するよう要請しました。
ホーチミン道路QLDA委員会のグエン・ヴー・クイ局長は、同社は請負業者に保証義務を履行し、路線上の損傷を修復するよう求める文書を発行したと述べました。
以前、道路管理局 II.5 もカムロー - ラソン高速道路の損傷を修復するよう書面で要請を出しました。ホーチミン道路プロジェクト管理委員会の指示によれば、補修項目は10月20日までに完了する必要があり、同時に、ルート全体の見直しを実施して他の損傷箇所にも迅速に対応し、2025年12月のプロジェクトの完全保証引き渡しに備えなければならない。
QLDA委員会はまた、保証の実施が遅れた請負業者は、建設工事の技術的な欠陥による交通事故が発生した場合、法律および建設省に対して全責任を負う必要があると強調しました。
