Thach Bich橋からTho Phong村(Quang Ngai省)までの道路プロジェクトの総延長は6.11kmです。そのうち、主要道路は4.82km以上、支線道路は1.29km以上です。総投資額は6兆9 400億ドン以上で、実施期間は2019年から2025年までで、省交通工事建設投資プロジェクト管理委員会が主導しています。
工事完了後、地域内の地方間の交通接続に貢献し、住民の移動を円滑にし、国道1号線、特にチュオン・クアン・チョン区からトフォン・フォンコミューンとVSIP工業団地までの区間への交通渋滞を緩和するとともに、地方の経済社会発展を促進することに貢献します。
完了する期限が近づいていますが、現在までに用地が引き渡されたのは路線全長の61%に過ぎません。そのうち、Truong Quang Trong phuongを通過する区間は用地の82%を引き渡し、Tho Phong xaを通過する区間は用地の39.5%を引き渡しました。
工事の建設価値は現時点で契約額の51.3%に達しています。プロジェクトは用地取得作業で障害に直面しています。その中で、チュオンクアン・チョン区は用地取得に1平方キロメートル未満、トフォ・フォンコミューンは用地取得に1平方キロメートル未満、再定住地域は用地取得が完了していません。
記者の記録によると、チュオン・クアン・チョン区では、国道24Bに接続する最初の地点から、請負業者が道路の表面、線路、塗装、植栽を非常に丁寧に完了しました。しかし、わずか約300mしか走行できず、住民の移動を拒否したため、道路は突然渋滞しました。
上から見ると、道路区間は計画的に建設されているが、まだ多くの家屋が立ち退きしていないことがはっきりとわかる。この区間の用地取得作業はほぼ「凍結」している。建設現場は閑散としており、建設者はいない。
この現状に先立ち、昨日、グエン・コン・ホアン省人民委員会副委員長は、現場を視察した際、省土地開発センターに対し、補償、支援、再定住計画の策定と提出に断固たる集中を要請しました。2025年12月までに、残りの補償計画はすべて、規定に従って作成、評価、承認され、補償と土地収用に支払われなければなりません。
それ以前の2023年5月、クアンガイ省人民委員会の元委員長であるダン・ヴァン・ミン氏も現場を視察し、プロジェクトの進捗を促しました...
2025年4月、グエン・ホアン・ザン省人民委員会委員長は、プロジェクトを視察する際、投資家と関係機関、部門、地方自治体に対し、障害を取り除き、プロジェクトの進捗を加速するよう促しました...
