パインロード、オープニング、農村は繁栄することができます

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カントー - 多くの交通インフラプロジェクトが接続路を開き、農村地域の数万人の世帯の生活を変える希望を灯しています。

最近では、高速道路1からPhung Hiepの国立高速道路(Can Tho City)までのProvincial Road 940セクションで、労働者は雨と太陽に関係なく建設を急いでいます。機械と労働者は緊急に働いており、新しいメーターの各道路は、簡単な交通のためだけでなく、都市の何万人もの世帯を変える希望をもたらします。

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建設労働者は、ナショナルハイウェイ1AからLo Phung Hiep(Can Tho City)にルート940セクションをアップグレードおよび拡張します。写真:Phuong Anh

26.7 kmの長さのルートは、Nhu Gia、Lam Tan、My Tu、およびLong Hungの4つのコミューンを通過し、4,600億ドンに投資し、路面を12 m、ルート全体のプラスチック製カーペットに拡大し、3つの新しい橋を建設しました。半月以上開始した後、建設の鼻はベースを同時に展開し、ベースを保護し、マージンと反地域を作りました。 2025年に完了して使用される予定です。

プロジェクトの司令官であるヴァン・トン・タオ氏は次のように述べています。「このプロジェクトは、特にルートに沿って住んでいる人々、特にクメールの人々から非常に高いコンセンサスを受けました。多くの世帯は、プロジェクトをスムーズに実装するために土地と建築物を寄付することをいとわない。

ラムタン村のThach Phetさんは、「以前は道路が狭く、老朽化しており、道路沿いの給排水システムも破損しており、移動や商売が非常に困難でした。現在、道路が拡張され、給排水システムがアップグレードされ、住民は皆喜んでおり、子供たちの通学がより便利になり、農業生産もはるかに便利になりました」と語りました。

940号線だけでなく、カントー地域内の他の多くの交通プロジェクトも実施されており、地域間接続インフラの完成に貢献しています。

代表的なのは、南北経済開発軸道路、全長56km以上、旧ソクチャン省の4つの地区、都市を通過する道路です。プロジェクトの総投資額は約2兆ドンで、2022年1月に着工し、現在ほぼ完成しており、開通日を待っています。

供用開始時、東西線は重要な交通軸となり、横断軸と縦断軸の接続ネットワークを形成し、農業および林業生産地域を結びつけ、商品の移動と輸送のニーズを満たし、生産・ビジネス活動を促進し、農村地域の人々の生産・ビジネス活動を促進し、生活水準を向上させるのに貢献する。

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東西経済開発シャフトは、都市と周辺地域の社会経済的発展のために、内部および外部の交通軸を形成しました。写真:Phuong Anh

Phu Loc 村の Ly Lil さんは、「私の家族は直線約 30mの土地に影響を受けましたが、国家から十分な補償と支援を受けていたので、非常に同意しました。広々とした道路があり、移動が便利なので、住民はとても喜んでいます。地域もより発展の条件が整うでしょう」と語りました。

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