ヴァンタイン橋2250億ドンプロジェクト、橋の両端で用地取得問題

ヴァンタン橋プロジェクトの総投資額は2250億ドン以上で、カティ川に架かり、ティエンタイン区とラムドン省ビントゥアン区を結んでいます。

着工から3年以上が経過し、橋脚は徐々に明確になりましたが、現在の最大の「ボトルネック」は、依然として橋の両端の建設現場です。

現在までに、工事量は契約額の約55%に達しています。請負業者は、M2橋台、T1-T5橋脚、114本の橋桁の鋳造完了、44本のコンクリート杭の打ち込み、設計に従った114本の桁のうち60本の設置など、多くの主要項目を完了しました。

しかし、プロジェクトの全体的な進捗状況は、橋の両端にアクセス道路の用地がないため、大きな影響を受けています。そのような状況下では、請負業者は水面下の項目を展開するか、岸近くのエリアで細々と工事を行うしかなく、計画に従って一斉に工事を実施することはできません。

補償、支援、再定住の作業に関連して、現在も18世帯が用地を引き渡していないため、プロジェクトの遅延の主な原因となっています。

具体的には、ビントゥアン区には13件のケースが残っています。そのうち、手書きの書類による農地の売買が6件、7件が補償計画の調整中または合意されていないケースです。

ティエンタイン区では、まだ5件のケースで、承認された計画に従って用地の引き渡しが完了していないか、補償金を受け取っていません。

上記の状況に先立ち、ラムドン省人民委員会のグエン・ホン・ハイ副委員長は、用地取得の実施が遅れており、重点プロジェクトの進捗要件を満たしていないとして、関係機関を批判しました。

省人民委員会副委員長は、遅くとも2026年3月30日までに、ビントゥアン区とティエンタイン区が残りの18件すべてについて用地の引き渡しを完了するよう要求しました。

用地を受け取った直後、交通プロジェクト管理委員会は、十分な人員を配置し、解体、埋め立てを行い、継続的かつ計画どおりに建設条件を確保する必要があります。

省人民委員会の指導者はまた、関係省庁に対し、地方自治体との緊密な連携を強化し、用地に関する障害を完全に解消することに焦点を当て、ヴァンタン橋プロジェクトが早期に完成し、カティ川両岸の都市インフラ接続の効果を発揮するための条件を整えるよう指示しました。