ダナンは、ホーチミン道路とラオスへの国境ゲートを結ぶ国道14D号線を改修・アップグレード

An Thượng |

ダナン市人民委員会は、総投資額4兆5180億ドンの国道14Dの改修・改良プロジェクトを承認しました。

ダナン市人民委員会のチャン・ナム・フン副委員長は、国道14Dの改修・アップグレードプロジェクトを承認する決定に署名し、発行しました。実施期間は2025年から2027年です。このプロジェクトは、国境ゲート地域と主要な交通軸、および中部沿岸港を結ぶ幹線道路の深刻な劣化状況を克服することを目的としています。

決定によると、国道14D号線の始点はベンザンコミューンのKm1332+610地点でホーチミン道路と交差し、終点はラゼーコミューンのナムザン国境ゲートに隣接するKm72+700地点です。全線の全長は65.37kmです。特にKm72+700からKm74+376までの区間は、クアンナム省建設投資プロジェクト管理委員会が投資家である別のプロジェクトの範囲に属しています。

国道14Dは、長年にわたりナムザン国際国境検問所と国道1A、および中部地域の港湾システムを結ぶ戦略的な交通軸としての役割を担ってきました。しかし、この道路は、バクシッド鉱石と木材原料を積んだ大型トラックの頻繁な密度にさらされています。交通量が多く、積載量が多いため、路面構造が急速に劣化し、多くの交通安全上のリスクが発生しています。

実際には、多くの道路区間がひどく損傷しています。穴ぼこや陥没穴が頻繁に現れています。雨上がりには、深い穴が浸水して視界を遮り、事故の危険性が潜んでいます。交通中に発生する粉塵は、路線沿いの住民の生活に直接的な影響を与え、地域の環境の質を低下させます。

国道14Dの改修・アップグレードへの投資は、長期化している問題を根本的に解決することが期待されています。このプロジェクトは、路面の復旧、耐荷重能力の向上だけでなく、交通安全の確保、輸送コストの削減、路線の運用効率の向上にも貢献します。

国道14D号線の円滑化は、国境ゲートを通過する貨物輸送のニーズをより良く満たし、地域間接続を強化し、国境地域と山岳地域の経済社会発展を支援することが期待されています。このプロジェクトはまた、貿易、ロジスティクスを促進し、投資を誘致する原動力となり、それによって中部地域の交通ネットワークにおける幹線道路の役割を促進することが期待されています。

彼らは皆、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にしたいと思っています。

An Thượng
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