約2,700人の乗客がトンニャット鉄道とクルーズ船による旅行計画に影響を受けると推定されている。
これに伴い、10月27日夜にハノイ駅とサイゴン駅を出発する南北線のSE1/SE2とSE3/SE4のペア列車と、ハノイ発ダナン行きのSE19/SE20列車のペアは、一時運行を見合わせなければならない。
中部地域では、HD1/2列車とHD3/4列車（フエ～ダナン線）によるツアープログラム「ヘリテージ・コネクション」も10月28日と29日に運行を中止した。
VNRは、SMS、Zalo、ウェブサイト、公式ファンページを通じて乗客に通知を送信したと述べた。影響を受ける列車の切符をお持ちの乗客は、切符に記載されている出発日から 30 日以内であれば、駅に行って切符を無料で返却できます。
現在、洪水により、特にトゥアティエンフエで南北鉄道路線の多くの区間が浸水している。
VNRはインフラ部門と連携して洪水の推移を注意深く監視し、安全な状況が確保された場合には列車の運行を再開できるよう準備を進めている。
過去4日間で、フエからクアンガイまでの地域では一般的な降水量400〜600ミリを記録し、バックマー峰だけで2,000ミリを超え、河川の水位が上昇し、一部の場所では2020年の歴史的な洪水レベルを超えた。
堤防管理・自然災害防止局によると、雨量は午後７時から午後７時まで測定された。 10月23日から10月27日午前7時までのフエ、ダナン、クアンガイの雨量は400～600ミリの範囲で、800ミリを超える地点もあった。
国立水文気象予報センターは、大雨が10月末まで続き、クアントリ～ダナン南部とクアンガイ東部に集中し、総雨量は200～400ミリ、局地的には700ミリを超えると予測している。
フエとダナンだけでも300～500ミリの雨が降り、最大で800ミリを超えることもあります。
今後数日以内に旅行を計画している乗客は、ウェブサイトやファンページで情報を定期的に更新するか、駅に直接連絡してサポートを求める必要があります。
天候が安定し、安全性が確保されれば列車は運行を再開する。
