Cai Mep - Thi Vai地域の港湾での国際旅客船の受け入れに関連して、ホーチミン市観光局は、この問題についてホーチミン市人民委員会に報告書を提出しました。
それによると、Cai Mep - Thi Vai地域には現在専用港がないため、国際旅客船はコンテナ港または複合港に一時的に停泊する必要があります。
船舶観光客の受け入れとサービスにおいて企業を支援するとともに、海上でホーチミン市への外国人観光客の誘致、経済発展の促進、ホーチミン市の観光イメージとブランドの向上に貢献するために、ホーチミン市観光局は、ホーチミン市人民委員会、ホーチミン市海事局、建設局、および関連機関に対し、企業への解決策を積極的に講じるよう指示することを提案しました。
同時に、規定に従って機能追加の手続きが完了するのを待つ間、今から2026年12月末まで、Cai Mep - Thi Vai地域の港湾で国際旅客船の試験的な受け入れを許可する方針を検討、承認します。
Cai Mep - Thi Vai港湾クラスターでの観光船の受け入れが突然停止したことの影響について、4 000人以上の観光客を乗せたOvation of the Seas船のパートナーであるSaigontourist旅行会社の代表者は、Cai Mep - Thi Vai港湾へのアクセス許可が得られていないため、計画通りホーチミン市観光に行く代わりに、船はチャンメイ港(ホーチミン市)に向かう方向転換する必要があると述べました。
Lao Dongは、10月15日、ロイヤルカリビアンズグループ(RCG)がホーチミン市人民委員会、ベトナム国家観光局、および関連機関に、Cai Mep - Thi Vai(ホーチミン市)地域での外国人観光客船の受け入れに関する文書を送付したと報じました。
この突然の旅程のキャンセルにより、4 000人以上の乗客を乗せたOvation of the Seas船は、予定どおりタンカイン - クアメット港に到着できず、乗客とグループに大きな損害を与えました。
この問題が解決されない場合、ホーチミン市の港湾は大型国際旅客船を受け入れることができず、グループはホーチミン市をアジアでの活動プログラムの目的地リストから除外することを余儀なくされます。
Saigontourist旅行サービス会社も、ホーチミン市観光局に、旅行活動を確保するために、Cai Mep - Thi Vai地域のコンテナ港、総合港が国際旅客船の受け入れと受け入れを試験的に行うという方針を支援し、提案し、合意する文書を送付しました。
現在から2026年4月末まで、同社は約15便の国際旅客列車を予定しており、約4万人の乗客が受け入れを待っています。
また、同社によると、タイムリーに解決しなければ、国際線会社は大量の欠航を余儀なくされ、ホーチミン市の観光収入に深刻な損害を与えることになります。この突然の変更は、同社が締結した契約を破棄し、国際的なパートナーの目に映る国の観光の評判とイメージに影響を与えるでしょう。
