1月29日、ホアダ駅(ダクラク省トゥイアンナムコミューン)で、ベトナム鉄道労働組合は、ベトナム鉄道総公社、フーカイン鉄道運営支店、および関連部門と協力して、ホアダ駅エリアの2026年モデルプログラム「テト・スム・ヴァイ - 春の党への感謝」を開催しました。
プログラムでは、ベトナム鉄道労働組合のハ・チョン・タン委員長とベトナム鉄道総公社の指導者代表が、ホアダ駅エリアの約80人の幹部、組合員、労働者を見舞い、テト(旧正月)を祝い、贈り物を贈り、温かい「大晦日の食事」に参加しました。
ホアダ駅の駅長であるフイン・チュオン・ザン氏は、ここの労働者の特殊性は、シフト制で働き、責任感の高いテト(旧正月)勤務であり、労働条件は依然として困難であると述べました。
列車の安全な運行を確保する任務と並行して、幹部と従業員の生活の世話は常に各部門によって最優先事項とされています。
昨年、駅構内の各部門は、テト(旧正月)のピーク時の給与、ボーナス、残業手当制度を十分かつタイムリーに実施しました。労働者の雇用は安定的に維持され、基本的な収入は確保されています。
2025年11月の歴史的な洪水で、ホアダ駅の多くの組合員が財産的に深刻な被害を受けました。それでも、労働者は困難を乗り越え、列車の安全な運行を確保するために努力しました。各部門は、被災者に1人あたり300万〜400万ドンをタイムリーに見舞い、支援しました。
フーカイン鉄道運営支店のレ・クアン・ヴィン支店長によると、今年の「テト・スム・ヴァイ - 春の党への感謝」プログラムは特別な意味を持っています。
ホアダ駅エリアで開催されたプログラムは、昼夜を問わず路線に張り付き、交通の流れを円滑に保っている鉄道部門の労働者に、喜びとタイムリーな励ましをもたらしました。
2025年、鉄道業界の労働者は、自然災害の被害を克服すると同時に、競争、革新、雇用の確保というプレッシャーにも直面しなければなりません。
しかし、勇気と責任感を持って、労働者集団は鉄道部門の回復に貢献し、生産とビジネスの2桁成長を達成しました。
これは、ホアダ駅エリアのすべての労働者、特にすべての組合員、鉄道労働者が、2026年ビンゴ旧正月春の列車運行ピーク時に最高の、最も安全なサービスを提供するための前提条件でもあります。
プログラムでのスピーチで、ベトナム鉄道労働組合のハ・チョン・タン委員長は、旧正月期間中の組合員と労働者のケアは、業界の主要な任務の1つであると断言しました。
このプログラムは、物質的な支援だけでなく、大晦日、テト(旧正月)の夜に任務を直接遂行する人々や、困難な状況にある労働者への感謝と精神的な励ましでもあります。
