マイケル・キャリック、オールド・トラッフォードで大きな試練に直面

Hưng Hà |

ルーベン・アモリムが解任されてから2日後に行われたサー・アレックス・ファーガソン、ジェイソン・ウィルコックス、オマール・ベラダの会合と朝食は、元マンチェスター・ユナイテッドのミッドフィールダーであるマイケル・キャリックが監督(HLV)としてオールド・トラッフォードに戻るための基礎を築きました。

この情報は火曜日の夜に確認されました。キャリックの当面の任務は、チームを安定した軌道に戻し、今シーズン終了までポジティブな結果を目指すことです。

サッカーディレクターのジェイソン・ウィルコックスとCEOのオマル・ベルラダは、リーズ・ユナイテッドとの1-1の引き分けのわずか1日後の1月5日に、アモリムの14ヶ月の政権を締めくくりました。アモリムは38.1%の勝利率でホットシートを離れました。これは、プレミアリーグ時代におけるマンチェスター・ユナイテッドの監督としては最悪の数字です。

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ルーベン・アモリムは混乱の中で去りました。写真:AFP

ダレン・フレッチャー監督に2試合の指揮権を一時的に与えた後、マンチェスター・ユナイテッドのスポーツリーダーシップのデュオは、夏まで舵を切るためにより経験豊富なオプションが必要であると判断しました。最後に、キャリックは選ばれた名前であり、彼はマンチェスター・ユナイテッドで12年間プレーし、5つのプレミアリーグ優勝と1つのチャンピオンズリーグ優勝を含む、合計464試合に出場し、主要なタイトルシリーズを獲得しました。

イギリスのメディアによると、短縮されたリストには、キャリック、オーレ・グンナー・スールシャール、ルート・ファン・ニステルローイが含まれています。彼らは皆、オールド・トラッフォードで短期間暫定監督を務めていました。ジム・ラトクリフ卿は2024年10月にオールド・トラッフォードでのファーガソンの年間200万ポンドの大使としての役割を終了しましたが、アレックス卿は新しい監督の選考プロセスに貢献するためにトレーニングフィールドに戻るように招待されました。

「オマールとジェイソンはサー・アレックスと話しました。彼らは彼の時代にプレーした3人の元選手について話し合うために朝食を食べました。誰かがそれを批判するかもしれませんが、サー・アレックスはマイケル、オーレ、ルードを誰よりも理解しているので、オマールとジェイソンは彼の意見を聞きたいと思っています」と情報筋は述べています。

マンチェスター・ユナイテッドの情報筋は、ファーガソンが直接キャリックを最優先事項と見なしているかどうかを確認していない。しかし、クラブ外の情報筋によると、84歳の元監督は非常に楽観的であり、元教え子の任命を全面的に支持している。

英国メディアによると、ウィルコックスは先週の火曜日、つまりアモリムの契約解除から24時間後に、キャリック、スールシャール、ファン・ニステルローイに初めて連絡を取りました。3人ともシーズンを立て直す計画について詳細に話し合われました。

キャリックとソルスキアはウィルコックスとベラダと直接会い、一方ファン・ニステルローイはビデオ通話で話し合いました。ある情報筋によると、この形式の選択は、元オランダ人フォワードが以前にウィルコックスとベラダと仕事をしており、エリック・テン・ハフ時代のコーチングスタッフのメンバーであり、テン・ハフが2024年10月に解任された後、4試合チームを率いていたことから来ています。

シーズンはまだ半分の道のりが残っており、マンチェスター・ユナイテッドはプレミアリーグのトップ4でフィニッシュすることでヨーロッパカップへの出場権を獲得するという目標を維持していますが、ウィルコックスとベラダはシーズン終了まで暫定的にキャリックを任命することを決定し、それによって夏に正式な監督を選抜する時間が増えました。

キャリックが足跡を残せば、ファンや専門家は彼に正式な監督の座を与えるよう呼びかけることができるだろう。しかし、現時点では、いかなるコミットメントも提示されていない。

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マイケル・キャリックはマン・ユナイテッドを立て直すのに4ヶ月かかるだろう。写真:AFP

それにもかかわらず、キャリックの目の前の課題は非常に厳しいです。マン・ユナイテッドはすべての大会で最近7試合でわずか1勝しかしておらず、彼の最初の2つの試練は、オールド・トラッフォードでのマン・シティとアウェイでのアーセナルです。

かつて自動車に「中毒」であることを認め、F1レーサーになるためにサッカー選手としてのキャリアを犠牲にする覚悟があるとさえ述べた人物にとって、キャリックはマンチェスター・ユナイテッドの監督を引き受けたとき、フェラーリの鍵を渡されたような感覚を覚えているはずです。

ただ、そのフェラーリは現在、警戒状態にあります。タイヤがパンクし、エンジンは規格外の「オイル」で作動しています。キャリックは運転席に座り、その機械を正しいレースに戻す前に、4ヶ月間オーバーホールし、システム全体を再調整しました。

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