これに先立って、キエンハイコミューンの機能部隊は現地視察を通じて、土や石を恣意的に投棄し、サン川の河床や堤防に竹竿を設置し、灌漑工事の保護回廊や道路交通安全回廊内にトタンや鉄柱で作られた仮設構造物を建て、自然の流れに影響を与え、潜在的に交通安全を危険にさらしている事例を多数発見した。
11月22日の記録によると、投資家は土を注ぎ平らにし、長さ10~13.5メートルのサン川の川岸に竹竿を差し込んだ。幅5m~8m、高さ3.5m以下。作業員らは長さ7.8メートル、高さ2.8メートルの鍵付きの赤いトタン壁を建設した。現場には古い青いクラシック溶接機と、長さ約20メートルの黄色い電線のコイルがあった。作業部会は現場記録を作成し、溶接機とワイヤーコイルを一時的に拘束した。
別の場所では、投資家は土砂、石を投げ込み、敷地を埋め立て、サング川岸、サング川の岸に吊り下げ、長さ12m、幅12m(道路403の端から水面までの距離)で吊り下げ、道路403の端に赤色の吊り下げ、長さ12m、高さ3mの吊り下げを行いました。上記の川岸、川の岸に土砂を投げ込み、吊り下げ、吊り下げる行為は、第4項b号に違反

処分決定を実施するため、12月1日午前、コミューン経済室は、Do Son水利施設採掘所、コミューン警察、コミューンベトナム祖国戦線委員会、支部、戦線作業委員会、8村長と協力して、現場での強制執行、結果の是正を実施しました。
実施部隊は、掘削機1台、輸送車3台を動員し、専門の解体作業員を動員して、違反項目(タイル、鉄柱など)全体の解体作業を開始しました。同時に、違反が発生する前に、川の流れと用地を元の状態に戻すために、土砂、石、竹杭を撤去し、川底に設置しました。
同日午前11時までに、被害復旧作業は基本的に完了し、灌および道路交通分野における国家管理の要件を確保し、同様の違反行為が再発する可能性をタイムリーに阻止しました。

キエンハイコミューン人民委員会は、土地、灌漑、堤防、道路交通に関する法律違反に断固として対処する姿勢を確認した。引き続き建設発注管理を強化し、技術インフラを保護し、地域の流れの安全と交通の安全を確保します。コミューン人民委員会はまた、コミューン住民に対し、当局が法律に従って厳しく対処できるよう、情報提供において連携し、違反行為を速やかに報告するよう求めた。