7月28日、Khanh Hoa Provincial People's CommitteeのTran Hoa Namの副会長は、州を通る南北高速鉄道プロジェクトのための地上高校の実施の進捗状況を報告する部門や支部に耳を傾ける会議を議長にしました。
総面積約61ヘクタールを持つ28の再定住地域
建設局の報告によると、7月23日、同局は省の3つの主要プロジェクト管理委員会と、鉄道線を通過する29のコミューン、区の代表者と協力して、実施計画について合意しました。
Khanh Hoa省全体で約2 134ヘクタールの土地、5 465世帯、およびプロジェクトの影響を受けた36の組織があります。そのうち、1 680世帯が再定住を必要としています。省は、既存の13区画と新規または拡張された15区画を含む28の再定住区を準備する予定です。総面積は約62ヘクタールです。
州の北部地域（長さ約66km、10のコミューンと病棟を通過します。
中心部(約64km、Bac Nha Trang phuong、Suoi Dau、Cam Hiep、Ba Ngoiなどの地域を通過)には、総投資額約278億ドンの7つの再定住地域があります。
南部地域(約61km、Cong Hai、Thuan Bac、Bao An、Phuoc Haなどの地域を通過)は、5つの再定住地域に投資し、総費用は推定約590億ドンです。
2年間の補償、再定住
カインホア省の管轄当局は、補償、支援、再定住計画の検証、策定を展開しています。この作業の実施期間は2026年12月末までです。
その中で、補償、支援、再定住の主要な段階は、2026年6月から2028年6月まで行われます。
チャン・ホア・ナム省人民委員会副委員長は、3つのプロジェクト管理委員会(農業および交通施設建設投資委員会、省開発委員会、省建設投資委員会)に、補償、支援、再定住プロジェクトの投資を委託しました。
ナム氏はまた、財務局、天然資源環境局などの関連機関に対し、再定住区の建設、土地収用、鉱物資源の許可、資本計画など、関連する内容について建設局に文書で意見を提出するよう要請しました。
投資家は、省土地基金開発センターと緊密に連携して、各具体的な項目を展開し、プロジェクト全体の進捗に影響を与えないようにする必要があります。
Khanh Hoa 区を通過する Bac - Nam 軸の高速鉄道プロジェクトの先頭地点は Dai Lanh 村(Dak Lak 省の境界)、最終地点は Phuoc Ha 村(ラムドン省の境界)で、総延長約 191,8km、29のコミューン、区間を通過します。
ルートには、2つの助手席駅（ディエンラックコミューンのディエンカーン駅、バオのタップチャムステーション）と、ヴァンフォン経済地帯を接続するバックニンホアコミューンの貨物駅があります。
Van Ninh、Cam AN、Ninh Hai、Phuoc Ha、Hai Depot Communesには、乗客と商品の運営を提供する4つのメンテナンスステーションがあります。
