新しい車両チームは、2025年8月初旬にホーチミン市で補助金付きの35路線で運用開始されました。これは、FUTA Bus Linesが入札に落札した557台の車両規模の入札パッケージに属しています。
今回の引き渡しのハイライトは、小型電気バスB30-EVと中型電気バスB60-EVです。これらは、ベトナムの都市交通の特殊性のために、キムロンモーターが先駆的に設計および製造した、モダンでコンパクト、洗練されたデザインのモデルです。
モデルは、低床、高出力エアコン、監視カメラ、ルート情報ディスプレイパネル、快適なシート、省エネ、低騒音、環境保護技術を採用しています。
現在までに、キムロンモーターが製造した合計699台の電気バスが、ホーチミン市の公共旅客輸送のためにPhuong Trangに引き渡されました。
2023年末から現在までに、Phuong Trangはホーチミン市で助成バス69路線の入札に成功しました。
キムロンモーターのダオ・ヴィエット・アイン社長は、「私たちは、FUTA Bus Linesと市当局とグリーントランスフォーメーションの旅に同行できることを誇りに思っています。ベトナム製バスは、知性、技術、そして現代的で、緑豊かで、文明的で、持続可能な都市の様相を向上させるという願望の結晶です。キムロンモーターは、世界市場を征服するベトナム自動車産業の最初の旗であることを誇りに思っています」と述べ
2025年、キムロンモーターは韓国に電気バス、CNGバスを輸出し、タイ市場と大規模な注文を締結し、年間最大3 000台の供給を計画しています。これらは、ベトナムの自動車ブランドをレベルアップし、グローバルバリューチェーンに深く参加するための戦略的なステップです。
