6月19日、ホーチミン市建設局のトラン・クアン・ラム局長は、ホーチミン市人民評議会が7月1日から2026年末まで国民のバス運賃を無料にする決議を可決する予定であり、総支援額は約6650億ドンであると述べました。
当面、市は135の省内バス路線に無料ポリシーを適用し、それによって人々のサービスへのアクセスを増やし、公共交通機関への移行を促進します。
チャン・クアン・ラム氏によると、運賃補助政策とともに、市はグリーン・クリーン・モダンな方向への交通手段の転換を推進し続けており、同時にインフラ、停留所をアップグレードし、サービス品質を向上させ、バスや公共交通機関を利用する際の国民の体験を向上させることを目指しています。
現在のホーチミン市の公共交通システムは、メトロ1号線(ベンタイン - スオイティエン)と180のバス路線で構成されています。運行中のバス2,432台のうち、1,649台が電気または環境に優しい燃料を使用しています。
市は、2027年初頭までに省内バスの100%をグリーンエネルギーに転換し、それによって環境に優しいバスの割合で東南アジア地域をリードする地位を維持することを目標としています。
それと並行して、ホーチミン市の公共交通システムは急速にデジタル化されています。市は、省内バス路線での電子チケットシステムの展開を完了し、キャッシュレス決済ソリューションを通じてメトロ1号線に接続しています。
システムは現在、1,982台以上の車両を備えた135のバス路線で適用されており、同時にメトロ1号線の14の駅で展開されています。
国民は、EVV銀行カード(Mastercard、Visa、NAPAS、そして間もなくJCB、AMEX)、電子ウォレット、国民IDカード、VNeIDアプリケーション、またはQRコードなど、さまざまな形式で公共交通機関を利用する際に支払いと認証を行うことができます。
このシステムは、バス、地下鉄、水上バス、公共自転車の間で段階的に連携されており、統一的で便利な公共交通エコシステムを目指しています。
そのような状況下で、MultiGoアプリケーションは、人々がサービスにアクセスするための中央ツールになりました。アプリケーションは現在iOSとAndroidで利用可能であり、1日あたり10万件以上の検索で20万件以上のインストールを達成しています。
MultiGoを使用すると、ユーザーは旅程を検索したり、バスの停留所までの時間を追跡したり、道順を調べたり、サービス品質を反映したり、優遇措置を受けるために学生を特定したり、オンライン決済を実行したりできます。
MultiGoは、バスや地下鉄にとどまらず、水上バス、公共自転車、複合決済サービスを提供するMultiPassカードなど、都市の公共交通エコシステムも統合しています。これは、都市交通の管理と運営のデジタル化プロセスにおける重要な進歩と見なされています。
ホーチミン市建設局によると、ますます多くの人々がMultiGoを使用し、公共交通機関を選択することは、システムの運用効率を向上させ、公共旅客輸送の割合を増やし、温室効果ガス排出量を削減し、渋滞を制限し、文明的で近代的で持続可能な都市を建設するという目標に向かうのに役立ちます。
