報告書によると、上半期に、Transercoは1 611 337台の車両を運行しました(計画の95.1%を達成)。輸送旅客総数は1億5 500万台を超え、前年同期比6.5%増、バスネットワーク全体の総旅客量の56%以上を占めています。乗客の信頼と定期的な使用習慣を反映する指数である月額チケットの販売台数は、2024年の同時期と比較して9%以上増加しました。
Transercoは車両団を再編成し、電気バスとグリーンエネルギーを使用するバスへの移行ロードマップを容易にしました。これは、ハノイが展開している環境に優しい輸送トレンドに適応するための組織とインフラの両方における重要な準備ステップです。
車両とサービスの品質は明確に改善されました。サービス品質の検査・監督も、専門的な方向に強化され、車両技術、運転規律、サービス態度、収益違反、駐車場所違反などの違反の処理に焦点を当てています。
上半期に、総公社の顧客ケア部門は、ホットライン、Zalo、ファンページチャネルを通じて60 000件以上の電話、メッセージを受け取りました。喜ばしいことに、称賛情報の量は2024年と比較して大幅に増加しました。デジタルメディアのトレンドに追いつくために、Transercoは美しいイメージを広め、積極的な活動を反映し、人々のバス利用をより促進するためにTikTokチャンネルを追加しました。
2025年1月から、Transercoは4路線で63台の電気バスを運行開始し、市が割り当てた試験運用のスケジュールに正確に対応しました。車両の変更にとどまらず、運営ユニットは独自の管理プロセスを積極的に構築し、品質評価基準と新しい収入メカニズムを適用して、従来のバスと比較してサービスに明確な違いを生み出しています。実際の記録によると、電気バスは肯定的な印象を与え、高い評価と信頼を得ています。
Transercoはまた、管理ユニットが管理する5つの場所で132基の充電タンクの投資と運用を開始しました。これは、電力車両の運用を確保するための戦略的なステップであるだけでなく、将来の新たなビジネスの方向性も開きます。
手段の移行と並行して、デジタルトランスフォーメーションも戦略的重点の一つとして特定されています。上半期には、人工知能(AI)技術が顧客ケアに応用され、マルチプラットフォーム上の情報を受信、処理、統合するのに役立ちました。AIの応用は、時間の節約、管理効率の向上に役立つだけでなく、ユーザーエクスペリエンスの大幅な改善にも貢献しています。
年末までの6ヶ月間で、Transercoはバスサービスの質を向上させるための包括的なソリューションの実施に注力し、安定した持続可能な発展を目指しています。重点は、路線網全体を見直し、実際のニーズに合わせて調整し、旅程を最適化し、運行効率を高めることです。検査、監督作業が強化され、特にサービス態度、運行、停留所、交通遵守に関する欠陥があります。車両のメンテナンス、修理は計画に従って引き続き実施されます。
電気バスへの移行とグリーンエネルギーの利用のロードマップが急ピッチで構築されており、目標は2026年から同期的に展開することです。デジタル技術、人工知能は、管理、運営、顧客ケア、サービス品質の監視において引き続き深く応用され、安全、円滑、かつ要件を満たすようにします。治安、秩序、運行安全、防災対策も綿密に準備されています。
