8月24日、建設省からの情報によると、同省はダナン国際空港の滑走路、誘導路の建設・改修投資プロジェクトの投資方針を承認する決定を下しました。
プロジェクトの目的は、B747、B787、A350などの大型航空機(コードE)の安全かつ効率的な運航を確保するために、既存の滑走路インフラストラクチャと誘導路システムをアップグレードおよび改修することです。これにより、ダナン市および中部沿岸地域の経済社会発展と国防安全保障に役立つ、ますます高まる航空輸送のニーズに対応します。
プロジェクトはグループBに属し、総投資額は約1兆6960億ドンで、中央予算資金を100%使用します。プロジェクトの実施期間は2026年から2028年までの期間と予想されています。
決定によると、建設省が投資決定を下し、タンロンプロジェクト管理委員会をプロジェクトの主要投資家とします。投資規模は、国際民間航空機関(ICAO)の空港レベル4E基準を満たすことを保証するために、滑走路17R/35L、滑走路補助設備システム、および既存の誘導路の改修を実施します。
プロジェクトでは、滑走路17R/35L用の新しい高速滑走路1本、滑走路17R/35Lと17L/35Rを結ぶ滑走路1本、滑走路17L/35Rと平行滑走路Eを結ぶ滑走路1本が建設されます。同時に、周辺の技術インフラと同期して接続された排水システムを改修します。
建設省は、タンロンプロジェクト管理委員会に対し、実現可能性調査報告書を早急に作成し、プロジェクトを早期に稼働させるために実施進捗を加速させるための計画を検討するよう要請しました。
完成後、投資家はインフラストラクチャをベトナム空港公社(ACV)に引き渡し、管理および運用を行います。ベトナム航空局とベトナム航空管制公社(VATM)は、新しいインフラストラクチャと同期した飛行運用を保証するプロジェクトの調整と投資を担当します。
