ダバック橋は、クアンニン省とハイフォン市を結ぶ国道10号線上に位置しています。橋の現状は、横断面幅12mの規模であり、橋の両端の道路と同期しておらず、建設投資が行われています。ダバック橋の改修とアップグレードは、クアンニン省とハイフォン市間の地域間を結ぶ同期的な交通システムを構築し、能力を段階的に完成させ、向上させ、プロジェクト地域の地方自治体間の経済社会発展と貿易に貢献するために必要です。
投資範囲について、起点はクアンニン省イエンツー区の国道10号線Km5+884、終点はハイフォン市のバックダン区とルーキエム区の国道10号線Km6+685です。橋とアクセス道路の全長は0.8kmで、そのうち橋の長さ(橋台の端まで)は0.52km、アクセス道路の長さは約0.28km(クアンニン側は0.119km、ハイフォン側は0.162km)です。予想される資金は、クアンニン省の予算とハイフォン市の予算です。プロジェクトの実施期間は2026年から2028年です。
ダバック橋改修・改修プロジェクトの実施に関する決議案の審査会議で、ハイフォン市人民評議会都市委員会のファム・ヴァン・カーン委員長は、市人民委員会がクアンニン省人民委員会を国道10号線のダバック橋改修・改修プロジェクトの管理機関とする方針を市人民評議会に提出することに同意しました。これは、国道10号線の交通インフラシステムを完成させ、ハイフォンとクアンニン間の地域間接続を強化し、地域の経済社会発展を促進する上で重要な意味を持つプロジェクトです。クアンニン省人民委員会にプロジェクトを実施させることは、実際の状況と国家予算、公共投資に関する法律の規定に適合しています。
市人民評議会都市委員会の委員長は、市人民委員会に対し、省庁、部門、地方自治体に指示し、市人民委員会がクアンニン省人民委員会と緊密に連携して、書類を早期に完成させ、首相に提出して検討し、プロジェクトの実施を管理機関に委託することを決定するよう提案しました。同時に、公共投資法および関連する法的規制の規定に従って、次の手順と手続きを完全に実施します。
各部門は、プロジェクトの実施プロセス、特に用地取得、建設組織、進捗状況の監視、および発生する問題の処理において、各地方自治体の責任を十分に特定する、具体的で明確な協力メカニズムを構築し、統一することを助言します。重複や無責任な状況が発生しないようにします。同時に、プロジェクトの実施プロセス全体を通して、管理機関との監視、緊密な連携、積極的な意見交換を強化し、実施状況、困難、障害、および処理ソリューションの提案について市人民評議会にタイムリーに報告します。
