11月10日、ドンナイ省人民委員会のボー・タン・ドック委員長は、担当副局長のディン・ティエン・ハイ氏、省建設投資プロジェクト管理委員会の副局長であるグエン・リン氏に対し、構成プロジェクト1の実施の進捗、質、量、効率について省党委員会、省人民委員会、省人民委員会委員長の前で直接指揮し、運営し、全責任を負うよう要請する文書を発表したばかりである。ビエンホア～ブンタウ高速道路。
建設省の評価によると、プロジェクトの進捗状況は、現在の量は契約額の51.52％に達するのみで、計画より24.86％遅れ、プロジェクト管理委員会85が投資したコンポーネント2プロジェクトより12.48％遅れており、特に道路盛土の土量は依然として非常に多く、約80万㎥を超えている。
投資家と請負業者はまだ解決策を持っておらず、首相の指示に従って12月19日にプロジェクトの技術的な開通が完了しないリスクは非常に高い。
省党委員会と省人民委員会の指導者らは、2025年12月19日までにプロジェクトの技術的開通を完了することが首相と建設省に対するドンナイ省の政治的責任、名誉、威信であると繰り返し確認した。
ドンナイ省人民委員会委員長はまた、プロジェクト管理委員会に対し、下請け業者を緊急に追加し、建設請負業者に機械や設備を増やすよう指示し、資材や労働者を集めて建設の遅れを補うために建設を加速するよう要請した。
併せて、既設高架や建設資材輸送路の交通確保を徹底し、交通安全と環境衛生を確保するよう請負業者に指導する。
ホーチミン市環状3号線建設プロジェクトでは、現在までに3つの入札パッケージの工事進捗率が契約金額の51％近くに達している（計画に比べて遅れている）。したがって、ドンナイ省人民委員会は、省建設投資プロジェクト管理委員会に対し、引き続き請負業者に人材、設備を増やし、予定通り完了するために「3交代4人体制」の建設を組織し、11月に8つの高圧電柱の移転を完了するよう指示するよう要請した。
省人民委員会の指導者らは、省建設投資プロジェクト管理委員会の2人の副局長の能力、責任、業績を監視し評価するよう内務省を任命した。
