アジア太平洋・中東地域国際空港協会(ACI)の新しい調査によると、中国人観光客は、特に贈り物、料理、高級品に、地域の空港で他のアジア人乗客よりも多く支出しています。
今月初めに発表された調査によると、中国人乗客はCOVID-19パンデミック後のアジアの空港での小売販売の回復を主導しており、高級品への支出は地域平均の2倍になっています。
ACIアジア太平洋・中東地域担当ゼネラルディレクターのステファノ・バロンチ氏は、中国人観光客はパンデミック後の期間に「すべての国籍の中で一人当たりの平均支出が最も高い」と記録していると述べました。彼はまた、支出の回復速度が乗客数の回復速度を上回ったと指摘しました。
この傾向は、パンデミック後の中国のアウトバウンド観光市場の力強い回復を反映していますが、経済の他のいくつかの分野での需要は依然として緩慢です。
HSBCによると、この市場は2024年に1400億米ドルに達すると推定されており、2033年には3860億米ドルに増加する可能性があります。
ショッピング構造について、多くの中国人観光客は、お土産として帰国するために空港で菓子を購入する傾向があります。約27%の乗客がこの製品グループを最優先事項として選択し、次いで地元の製品(17%)と高級品(12%)が続きます。
バロンシ氏は、中国人観光客の小売バスケットは、特定の商品に過度に焦点を当てるのではなく、調査で最も多様なグループに属していると述べました。
特筆すべきは、中国人観光客が依然として海外で多額の支出をしているにもかかわらず、国内空港での小売支出の割合が増加していることです。ACIによると、国内空港での中国人乗客の支出は、2019年と比較して20%増加しており、その一部は拡大された免税政策のおかげです。
ACIのアジア太平洋・中東地域調査は、21か国の36の主要空港の小売業者と乗客からのデータを集計した。しかし、報告書は中国人観光客の総支出額を米ドルで示していない。
中国に加えて、空港で多額の支出をする乗客グループは、インド、サウジアラビア、アラブ首長国連邦からも来ています。
独立系航空アナリストの李漢明氏によると、西洋の乗客も空港で多額の支出をすることがあるが、中国人観光客は平均支出額が高いため、多くの場合、依然として優勢になる傾向がある。
外国人観光客、特に中国人観光客のショッピング体験を満足させるために、ベトナムの空港はサービス品質と製品の多様性を改善する必要があります。
空港の質に関する世界的に信頼できる評価システムの1つであるAirHelp Score 2025ランキングによると、タンソンニャット国際空港(ホーチミン市)とノイバイ国際空港(ハノイ)は、どちらも乗客体験に関するランキングの最下位グループにランクインしています。
今年ランク付けされた250の空港の中で、タンソンニャット空港は平均6.21点で248位にランクインしました。外国人乗客は時間厳守を6.1点、乗客からの評価を6.6点、飲食・ショッピングサービスは6.1点と評価されました。
ノイバイ空港は合計6.71点で242位にランクインし、その内訳は時間厳守が6.4点、乗客が7.2点、飲食・ショッピングエリアが7.1点です。
2026年1月、ベトナムの観光産業は約250万人の外国人観光客を迎えました。そのうち、中国市場は前年同期比で減少しましたが、観光客数は依然として非常に多く、約46万人に達しました。
2025年、中国はベトナム最大の送迎市場であり、530万人(ベトナムへの外国人観光客総数の25%を占める)でした。