市人民委員会の常任副委員長は、カットハイ特別区人民委員会に対し、ランハ湾の旅客輸送企業、観光客輸送車両の所有者の活動の管理を強化し、秩序、交通安全、環境衛生を確保するよう指示しました。その中で、船舶、タンカー、高速ボートなどの内陸水路輸送手段の活動の検査を強化します。技術的安全条件、乗組員、車両運転手、防火・防災、救命設備、運賃の公開に関する規制の遵守状況を検査します。
特別区は、安全な運行条件を満たさない車両の出港を断固として許可しない。規定に違反して水上娯楽活動を組織する事例の検査、見直し、処理を強化する。関係機関と協力して、規定に従って水上娯楽活動区域を早期に公表する。
市人民委員会の常任副委員長はまた、ボート、カヌー、水産養殖世帯の車両、およびサン洞窟とトイ洞窟地域の観光客輸送車両のすべての活動を再検討するよう指示しました。その中で、住民と観光客の安全を確保するための具体的な活動と管理措置を規定します。
カットハイ特別区は、航路、宿泊地点、停泊地点に十分な標識とブイを配置します。水産養殖いかだの位置を検査および見直し、航路で運行する旅客輸送手段の安全に影響を与えないようにします。
それに加えて、地方自治体は、規制を遵守し、観光客にとって安全かつ便利であることを保証するために、湾の観光および観光エリアに浮き桟橋を投資することを研究し、提案します。湾の車両の活動と娯楽およびレクリエーション場所を管理するための監視カメラシステムの設置を研究します。
市指導部はまた、カットハイ特別区に対し、旅客輸送手段の停泊、乗客の乗降のニーズを満たし、人や車両の秩序と安全を確保するために、ザールアン内陸水路ターミナル、カイベオの拡張を検討するよう指示しました。
閉鎖型高速ボートの船主については、市はランハ湾の地形特性や自然条件により適した、鋼鉄船または鋼鉄タンカーなどの輸送手段への積極的な転換を奨励しています。これにより、湾での輸送および観光活動の安全性が向上します。
