2026年7月末、ブンタウ区人民委員会は、防火帯とヴィバ通りと444チャンフー路地を結ぶ路線の竣工式を開催しました。竣工後間もなく、ここは多くの住民や観光客に愛され、探検や体験のために訪れる道路になりました。
全線はヴィバ通りから10km以上続き、曲がりくねった区間を曲がりくねり、険しい森を縫うように進み、ホーメイ観光地とロン山(トゥオンキー山)の頂上を横切り、機雷穴、古代砲兵陣地などの史跡を通り過ぎ、地元住民や観光客に多くの体験をもたらします。
移動中、観光客はブンタウの中心部、バイチュオック地区、バイザウ地区、さらにはディン川の河口の湿地帯、さらに遠くにはロンソン-カンゾー、石油・ガス港地区などを上空から眺めることができます。ヴィンギエム寺、ボーデ寺、チョンコン禅寺など、ルート沿いの多くの目的地も、観光客が立ち寄って観光、参拝できる場所です。
または、観光客は立ち寄ってコーヒーや軽食を楽しみ、モモの卵を食べたり、海を急いで行き来する船を眺めたり、古代砲兵陣地の大砲を見学したり、山頂から美しい写真を撮ったりすることができます...。
ブンタウの住民であるホアイ・アンさんは、接続ルートが完成する前に、このルートは多くの人々がウォーキングやスポーツをするようになり、高い場所からブンタウを眺める体験ができるようになったと語りました。
「接続線が完成した後、ルートは2倍に延長され、より多くの興味深い体験が伴うため、週末や空き時間に友人を誘って体験することがよくあります」とアンさんは言いました。
ゴック・ハーさん(ビンフック省の観光客)は、ブンタウへの旅行中に体験するために、このルートを何度も移動したと述べました。
「最初の旅行で、私たちのグループはバイクでルート全体を移動するのに約1時間かかりました。一部の区間は人けがなく、急勾配で、木々が生い茂っていました...そのため、時々引き返そうと思いましたが、道のりを終えた後、本当に爽快になりました。その後、私たちは面白い場所に立ち寄ってチェックインしたり、写真を撮ったり、喉の渇きを癒したりしました...」とハさんは言いました。
ブンタウ区人民委員会によると、これは二重の戦略的意義を持つプロジェクトであり、ソンロン山の「緑の肺」を保護するための森林火災予防能力を強化すると同時に、観光客に新しい観光・サービス体験空間を開きます。これにより、エコツーリズム、体験型観光商品の開発に貢献し、観光客を惹きつけ、ブンタウ区の自然景観の価値を効果的に発揮します。
