中国が外交的緊張の高まりにより国民に日本への旅行を制限するよう呼びかけたわずか数日後、旅行会社East Japan International Travel Service(東京本社)は、年間の残りのツアーの予約量の80%を失いました。
この小規模企業は、中国人観光客向けのグループツアーを専門としており、ボイコットの波の中で最も大きな損害を被る側になりつつあり、世界第4位の経済大国である日本経済に大きな打撃を与える危険性があります。
北京は、台湾(中国)問題に関する日本の安倍晋三首相の発言で両国が緊張した後、中国国民に日本への旅行を制限するよう勧告しました。
観光勧告により、一連のフライトがキャンセルされ、日本の観光業界の株価が急落しました。
これは、日本の観光企業にとって莫大な損害です。
観光産業は、世界旅行連盟(WTTC)によると、日本のGDPの約7%を占めており、近年重要な成長原動力となっています。
中国本土と香港(中国)からの観光客は、日本への総観光客数の約5分の1を占めています。
ノムラ研究所の推定によると、ボイコットの波は日本に年間約2兆2 000億円(1423億米ドル)の損害を与える可能性があります。
日本の観光グループの株価は、11月14日に警告が発令されて以来大幅に下落しました。
10以上の中国の航空会社が12月31日までの日本へのフライトの払い戻しを発表しており、アナリストは約50万枚の航空券がキャンセルされたと推定しています。
中国最大の3つの航空会社(エア・チャイナ、チャイナ・セダン、チャイナ・エアウェン)と他の4つの航空会社は、12月31日まで予約された航空券の無料払い戻しまたは旅程の変更を許可する通知を発表しました。
英国の航空分析会社OAGの上級専門家であるジョン・グラント氏は、中国の航空会社は日本の航空会社よりも大きな損害を被る可能性があると述べています。
「中国と日本の航空市場は、中国の航空会社が主導しており、最大の5社すべてが中国から来ています。したがって、これらの航空会社がより大きな影響を受ける可能性が高いです」と彼は述べました。
グラントは、緊張緩和の兆候がいくつか現れているにもかかわらず、飛行能力の「大幅な変化」を見るにはさらに数週間かかると考えています。
「日本が状況を緩和しようとしているように見える点については、短期的な問題かもしれませんが、それでもすべての当事者にとって混乱を引き起こすのに十分です」と専門家は述べています。
観光マーケティング会社China Trading Desk(シンガポール)によると、キャンセルとチケットの再予約の数は、今後数週間で日本への出発数が前週比で30%以上減少していることを示しています。影響は主に2026年1月以前の出発に集中しています。
中国は、日本の年初9ヶ月間で最大の外国人観光客源であり、約7490万人を占めています、と日経新聞は日本の政府のデータを引用して報じています。
2025年の最初の8か月で、700万人以上の中国人観光客が日本に到着し、前年同期の4 600万人から増加したと、日本国家観光庁(JNTO)が発表した。
中国の観光客は、短いフライト、魅力的な文化、そして円安の影響を受けやすい価格のために日本を選びます。
