Fansipanの頂上を征服するガイドたち

「三つ一組の仕事」 トレーナー(観光客を案内し、荷物を運ぶ人)の仕事は、自由な形で、個人客グループを案内したり、30万〜60万ドン/回の料金で旅行会社に登録したり、ファンシーパンを征服する観光客をサポートしたりすることができます。

正確な統計はありませんが、サパコミューンの推定によると、ピークシーズン(毎年3月〜4月と8〜9月)には、毎日数十のグループが3 143mの高さのファンシーパン山頂を征服するために出発します。平均して、各グループ30人は10〜15人のパサートを必要とし、荷物を運び、後方支援をします。彼らのほとんどは、18歳から40歳までの韓国人青年で、体力があり、機敏で、山や森に慣れています。

その肩には、20〜30kgの重い荷物がありました。彼らは険しい、滑りやすい坂道を渡り、多くの場合、観光客に美しい道を譲り、より険しい道を選びました。凍えるような寒さの森の雨の中でぐっすり眠る夜もありました。そして、朝早く、観光客が「東洋の家」で夕日を眺めるのを間に合わせるために、急いで水を沸騰させました。

今年は50歳を超え、ファンシーパンを征服する最初のガイドと見なされているマ・ア・クー氏は、1988年にロシア人観光客のグループが彼に道案内を依頼するために訪れたと語りました。3日間2晩、彼は食べ物、飲み物、道を探し、迷子にならないように標識の枝を切り刻みました。

「18歳で初めてファンシーパンの頂上に立ったとき、私は不思議で、非常に誇りに思いました」と彼は回想しました。

1990年代、サパの観光が注目され始めたとき、クー氏は旅行会社と協力し、1日あたり10万〜15万ドンを支払われました。2010年までに、彼は自分で顧客を受け入れ、息子と兄弟姉妹もこの仕事に加わりました。

「村では、どの若者も森に行くことを知っているが、誰もが porter の苦しみに耐えられるわけではない」と彼は言った。

彼が最も覚えている思い出は、嵐や凍えるような寒さに遭遇した旅です。ある時、グループ全員で2 800mまで登ったところ、雪が降ると予報されていたため、帰らなければなりませんでした。

Cho氏によると、ポーターは単なる担ぎ手ではありません。彼らは料理人、ガイド、そして野戦の「兵士」です。旅中、彼らは観光客に森の植物、鳥の音、少数民族の習慣について語ります。客が足が痛むとき、彼らは寄り添います。客が疲れているとき、彼らは温かい水をボトルに分かち合う用意があります。

「雲の中で運ぶ人」

森や荷物を案内するだけでなく、サパの多くのトレーナーはトレンドを把握し、観光サービス協同組合の設立やホームステイなど、多くの魅力的な観光サービスモデルを構築するために思考を積極的に変えています。

トレーナーは、地元の観光情報を伝えるために、Zalo、Facebook、Instagram、TikTokなどのソーシャルネットワークプラットフォームで個人ページを構築することがよくあります。登山ツアーを通じて、トレーナーは美しい、珍しい角度を記録する「カメラマン」でもあります。彼らはまた、観光客を満足させるチェックインポイントを見つけるのにも優れています。

「雲の中で運搬の仕事をしているとき、私たちは自分たちの責任を認識しています。私は通常、他の兄弟たちと一緒に仕事を適切に配分し、常に客を伴います。グループのメンバーが体力の問題で分離した場合、私たちは迷子にならないように、一人ひとりの安全と健康を確保するためにグループ間の距離を保っています」と、10年以上にわたってこの職業に携わってきた porter の Hang A Tru さんは語りました。

Sa Pa phuongのリーダーによると、 porter の職業は、体験型、探検型観光の発展に大きく貢献しています。現在、地方自治体はラオカイ文化スポーツ観光局と協力して、運転免許証、安全スキル、医療応急処置、環境保護に関する必須要件を含む porter の職業規則セットを構築しています。