ジエウ・リンによると、旅行の最初の大きな費用はビザ手続きです。彼女は約240万ドンの費用でビザサービスを利用することを選択し、書類処理時間は8日間です。
往路の移動予算を最適化するために、ジエウ・リンはハノイまたはバクザンから出発するナムニン(中国)行きのバスを選択し、運賃は約70万ドンです。移動時間の合計は、国境ゲートでの出入国手続きの段階を含め、約7〜8時間です。
帰りの便では、女性観光客は北京 - ハノイ間の航空路線を選び、航空券の価格は約340万ドンです。フライトは上海で約22時間の乗り継ぎがあり、主要路線の航空券の追加費用を発生させることなく、短期間でこの都市をさらに観光する機会を提供します。
宿泊施設に関しては、彼女はAgodaとTrip.comの2つのプラットフォームを通じて、ホステルまたはドミトリータイプの部屋を優先的に予約しています。これにより、部屋代は都市によって1泊あたり10万ドンから30万ドンの範囲で維持できます。
毎日の食事のニーズについて、ジエウ・リンは、平均価格が1食あたり10〜15元(約35,000〜55,000ドン)の地元の庶民的な飲食店は、費用を節約し、基本的な生活ニーズを十分に満たす合理的な選択肢であると述べました。
支払いツールとサポートアプリケーションの準備
ジエウ・リンの経験によると、中国のサービスインフラシステムは主にデジタルプラットフォームを通じて運営されているため、出発前にモバイルアプリケーションのインストールを完了することは、個人旅行者にとって必須の要件です。
その中で、Alipayアプリケーションは、ほとんどのショッピング取引の主要な支払い方法としての役割を果たし、同時に地下鉄、バス、公共自転車のレンタル、観光スポットのチケット購入の利便性を統合しています。
道案内に関しては、彼女はAap(ガオデ地図)アプリが国内で最も正確な道案内データを提供していると評価しました。さらに、WeChatアプリは宿泊施設との直接連絡チャネルとして使用されています。
電車や高速鉄道で都市間を移動するために、ジエウ・リンは中国の公式チケット予約チャネルであるアプリ12306を使用することを推奨しています。12306アカウントをAlipayにリンクすると、チケットのキャンセルが必要な場合に払い戻しプロセスが迅速に進みます。
Trip.comプラットフォームは、ホテルの予約、モバイルデータのeSIMカードの購入、航空券の購入に柔軟に使用できます。観光客は、このプラットフォームを通じて高速鉄道のチケットを予約することもできますが、サービス料金は12306アプリで直接予約するよりも高くなります。
過去11日間の5都市の詳細なスケジュール
ナムニンでの1日目:バスで入国手続きを終えた後、ジエウ・リンはタム・ゴー・ニー通り、地下ショッピングエリア、ナムニン・チー・ダーナイトライフエリアなどの中心部の観光スポットから旅を始めました。主な交通手段は、レンタカーと徒歩です。
北海での2日目:彼女は南寧から北海まで高速船で移動し、運賃は約37万ドンでした。ここで、彼女は電気自動車を借りて北海の旧市街、リュウ・ハー・トン村、ガン・タンビーチ、キヤオガン地区を訪れました。ジエウ・リンの実際の経験から、ここの海洋環境は正常であり、地元住民の生活習慣は入浴時にビキニを着ることは少ないことがわかりました。
3日から5日まで桂林と陽朔:北海から桂林までの高速鉄道のチケットは約89万3千ドンです。桂林での旅程は、彼女が雇われた電気自動車で移動するように手配され、象山、日月塔、チュアンシャンパーク、ダクシュ古鎮を訪れ、陽朔まで1日かけて街を散策し、景色を眺めました。
北京で6日から9日まで:女性観光客は、桂林から北京まで航空券で約190万ドンで移動します。首都での4日間、彼女は地下鉄、バス、自転車などの公共交通機関を選択して、天安門広場、紫禁城、万里の長城、天壇寺、三里屯地区、銭門、王府井街、古代の胡同路地を訪れました。
上海での10日と11日:北京からハノイへのフライトの22時間の乗り継ぎ時間を活用して、ジエウ・リンは帰国手続きを行う前に、黄浦江、上海グランドランド、陸家主金融地区を自転車で観光することで旅行を終えました。
中国は多くのベトナム人観光客が選ぶ目的地です。財政状況や体験のニーズに応じて、各観光客は独自の旅行方法を選択し、自費旅行はより多くの感情と経験をもたらすため、多くの若者に選ばれています。
