リエンクオン空港でのフライトの一時停止は、滑走路、誘導路の建設、修理、アップグレードを目的としています。これは、ダラットの玄関口空港でこれまでで最長の閉鎖期間と見なされています。花の都へのすべてのフライトと到着は、多くの観光客に人気のある夏の観光シーズンと涼しい高原シーズンと重なり、約6ヶ月間中断されました。
航空会社と関係当局からの発表によると、上記の期間中のダラットへのすべての定期国内線および国際線は運航を一時停止します。
乗客は移動計画、特に数ヶ月前に予約したリゾート旅行、新婚旅行、家族旅行の計画を調整せざるを得ません。
顧客への航空券の交換・払い戻しポリシー
空港の一時閉鎖の情報が出るとすぐに、航空会社は一斉に乗客支援政策を発表しました。
それによると、ベトナム航空は、2026年3月4日から8月25日までの間、ダラット発着のすべての路線を停止し、同時に顧客がフライト日または旅程を一度に無料で変更できるように支援すると発表しました。
乗客が移動計画がないために払い戻しを希望する場合、航空会社は料金なしで航空券代金と付随する補助サービスを全額受け入れ、2026年8月31日まで適用します。旅程変更時に航空券価格の差が生じた場合、差額は航空券再発行時の規定に従って計算されます。
同様に、ベトジェットエア、バンブーエアウェイズ、ベトラベルエアラインズも、フライトスケジュールの調整通知を発行し、顧客に電子メール、メッセージを積極的に確認するか、コールセンター、チケットオフィス、代理店に連絡して、最速のサポートを受けるように指示しました。
旅行フォーラムやソーシャルネットワークでは、多くの乗客が自動欠航通知を受け取り、近隣の空港へのフライトに切り替えるか、空港が再開した後のチケットを保留するようにアドバイスされたと共有しています。
ダラットへの代替移動計画
リエンクオン空港が一時閉鎖されている間、観光客はダラットへの代替移動手段を選択できます。最も一般的なのは、ダラット中心部から約105km離れたカムラン国際空港まで飛行機で行き、その後、カインレ峠を車で約3時間移動することです。これは、特にハノイとホーチミン市からのカムランへのフライト頻度が高いため、最も便利な選択肢と見なされています。
さらに、乗客はブオンマトゥオット空港またはタンソンニャット国際空港まで飛行機で行き、その後、バス、リムジン、または自家用車で移動することもできます。ホーチミン市 - ダラット線には現在、高品質の寝台バス会社が1日を通して継続的に運行しており、移動時間は約6〜8時間です。
中部および北部地方からの観光客にとって、ホーチミン市へのフライトを変更し、ダラットへの陸路旅行も、多くの旅行会社がアドバイスする選択肢です。
リエンクオン国際空港は現在、国際民間航空機関(ICAO)の基準に従って4Dクラスの空港としてランク付けされており、年間約250万〜300万人の乗客を処理する能力があります。
空港は、B757、A300などの航空機や同等の航空機を受け入れることができます。ここは、ラムドン省だけでなく、タイグエン地域の重要な航空交通ハブであり、国内線と国際線、定期便、チャーター便の両方に対応しています。
2021年から2030年の計画によると、空港は4E基準にアップグレードされ、年間500万人の乗客と20,000トンの貨物処理能力を目指します。2050年までの方向性では、年間約700万人の乗客と30,000トンの貨物処理量を見込んでいます。
今後、T1ターミナルは年間200万人の乗客処理能力で維持され、同時に年間約300万人の規模のT2ターミナルの追加建設が展開され、長期的な成長ニーズを満たすためのさらなる拡張のための基盤が築かれます。
