ラオドン紙が不動産販売チャネルで行った調査によると、最近、ハノイ郊外の多くの地域で、4億ドンもの損切り販売が発生しています。フーカットコミューン、ハバンコミューン、ドンアインコミューンなど、多くの地域で宅地価格が前年同期比で11〜31%下落しています。
Batdongsan.com.vnのテクノロジープラットフォームからのデータによると、2026年第1四半期の土地の平均販売価格は、2025年末と比較して4%減少しました。ハノイの土地への関心度は、2025年末と比較して約23%大幅に減少しました。
この状況について、ベトナム不動産市場評価研究所(VARS IRE)のファム・ティ・ミエン副所長は、比較的活発な成長期を経て、最近の宅地市場は停滞の兆候を見せていると述べました。それに伴い、市場では損切り販売の事例がいくつか記録されています。
しかし、ミエン氏によると、損切り率はそれほど大きくなく、実際には、多くのケースで原価割れではなく、主に期待利益の減少です。
ミエン氏によると、この現象は多くの原因から生じています。まず、土地価格は以前から長期間にわたって大幅に上昇しており、市場の実際の支払い能力と比較して価格水準を高く押し上げています。さらに、不動産市場の一般的な状況では、土地だけでなく、他の多くのセグメントも金利が上昇するにつれて停滞の兆候を示しており、投資家や顧客はより慎重になり、資金を投入する前に多くの時間を観察する傾向があります。
もう1つの理由は、投資トレンドが変化していることです。投資家は現在、実際の住宅ニーズがあり、資金の流れを生み出すために早期に運用を開始できるセグメントを優先しています。一方、土地はこの製品グループには属しておらず、主に中長期的な価格上昇の期待に依存しています。これも、土地セグメントの魅力が以前よりも低下している理由です。
一部の地域における区画割り、宅地販売の制限に関連する規制も、供給を縮小し、以前の段階と比較して宅地市場の熱気を弱めるのに貢献しています。
価格変動について、ミエン氏は、現在の土地市場にはすべての地域に共通のシナリオはないと述べました。多くの地域が公共投資資本の支出を促進し、大規模な交通インフラプロジェクトを実施しています。彼女によると、これは不動産市場の発展を促進する重要な原動力であり、その中で土地は計画情報とインフラに特に敏感なセグメントです。
したがって、主要な交通プロジェクトやインフラが強力に投資されている地域では、宅地市場は依然として過熱現象を記録しており、投資家の関心を集めています。
逆に、インフラが整備されていない地域や、新しい計画が出現していない地域では、市場はより低迷し、値下げの状況が発生しています。しかし、ミエン氏によると、これらのケースのほとんどは期待される利益の減少であり、実際の調整幅はわずかです。
年末までの予測で、ミエン氏は、土地は依然として投資家から多くの関心を集めているセグメントであり、特に交通インフラプロジェクトが引き続き推進されている状況ではそうであると述べました。したがって、土地価格の水準は全体的に横ばい傾向にあり、大幅な下落は困難です。特に、主要なインフラプロジェクトがある地域では、土地価格は今後も上昇し続ける可能性があります。
